启动智能应用能力中心
近日，英飞凌大中华区智能应用能力中心在深圳正式启动。该中心将聚焦工业级智能设备、智能家居、智能汽车和物联网等应用领域，依托多个研发测试平台，全面探索如何利用各类功率器件提升工业设备的运行效率，降低空调等家用电器的能耗，增强新能源汽车的续航能力；探索如何利用传感器使家用电器更加智能，提升汽车的行驶安全性，并实现更高水平的自动驾驶；同时，该中心还将积极开发基于硬件的安全应用解决方案，以保障物联网的安全。  
  全碳化硅永磁体直驱系统
近日，苏州轨道交通3号线工程车辆的全碳化硅永磁直驱列车全球首发。该列车采用第三代全碳化硅半导体技术，配备空冷式永磁直驱电机，并拥有自主知识产权的永磁直驱转向架，标志着普镇公司首列全碳化硅永磁直驱列车正式交付。据悉，苏州轨道交通3号线永磁直驱列车采用了永磁直驱转向架、第三代半导体全碳化硅驱动永磁牵引系统、行车空冷式永磁直驱电机、列车以太网控制网络、独立“EPB01”齿条控制制动系统、车辆轻量化设计等先进技术，作为新一代城市轨道交通产品，具有国内外领先一流水平，是全球首列下线的全碳化硅永磁直驱地铁列车。  
  宣布在中国设立工厂
近日，丹麦碳化硅陶瓷膜供应商力科科技(Liqtech)在其2020年财务报告中宣布了一项重大决定：将在中国投资兴建一座生产工厂。受新冠疫情影响，尽管其核心业务在第四季度有所增长，但力科科技2020年全年仍净亏损980万美元。公司首席执行官苏恩·马蒂森(Sune Mathiesen)表示，为了实现短期和长期盈利目标，公司决定在中国建厂，以服务于远洋和内河航运的碳排放市场。为此，公司发行了1500万美元的可转换债券。  
  供应800V碳化硅逆变器
全球领先的汽车电气化供应商维特斯科技（Vitesco Technology）近日获得一份价值数亿欧元的订单，为其提供新型高压元件。维特斯科技将首次为现代汽车集团的新型电动汽车平台量产800V碳化硅逆变器。该800V逆变器采用碳化硅功率半导体，显著提升了逆变器的效率。碳化硅技术是充分发挥高压架构优势并实现最高效率的最佳途径。  筹集1亿元人民币进入科技创新局
   

据上海证券交易所消息，3月25日，广东中途半导体科技有限公司（以下简称“中途半导体”）的科创板上市申请获得批准。资料显示，中途半导体成立于2013年12月，是一家专业的蓝宝石氮化镓（GaN on Sapphire）半导体技术衬底材料供应商。目前，公司主要产品包括2-6英寸图案化蓝宝石衬底（PSS）和图案化复合衬底（MMS），主要应用于照明、显示、背光、Mini/Micro LED、深紫外LED等领域。招股说明书显示，中途半导体4英寸图案化衬底年产能超过1300万片，并与全球多家大型LED芯片制造企业建立了长期合作关系。它已成为华灿光电、京源光电、首尔威迅、兆驰股份有限公司、敖阳顺昌、千兆光电、巨灿光电等企业的主要基板供应商。

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