Silisyum karbür aynı zamanda eritme yoluyla kuvars kumu veya kömür kömürü talaşı gibi refrakter bir malzeme olan refrakter kum olarak da adlandırılır. Doğada çok nadir bulunmasına rağmen aslında oldukça ekonomik bir malzemedir. Bakalım bu şey ne için kullanılıyor? Hepsi nasıl?

Silisyum karbür, kendine has özelliklerine göre geniş bir kullanım alanına sahiptir. Öncelikle seramik ve refrakter malzemeler ile sıvı kristal hammaddeleri vb. gibi dört ana alanda görülebilir. Bu alanlarda hala oldukça faydalıdır. Kapsamlı ve artık sürekli işleme sayesinde bu nano silisyum karbür tozunun çok iyi bir pazar değerine sahip olduğu da görülebilir. Metalurji endüstrisinde silisyum karbürün çok güçlü bir sertliğe ve yüksek aşınma direncine sahip olduğunu ve temel olarak hava pistlerinde yaygın olarak kullanıldığını göreceğiz. Demir dışı metal endüstrisinde, bu malzemenin ortaya çıkışını tam olarak görebilmemizin nedeni, yalnızca darbeye dayanıklı olması değil, aynı zamanda iyi bir termal iletkenliğe sahip olmasıdır ve anahtar, yüksek sıcaklık direncidir; yani ister erimiş bakır astar isterse de olsun. bu tür şeyleri kullanmak için bir termokupl koruma tüpü vb.

Silisyum karbürün çelik endüstrisinde kullanılabilmesinin nedeni tam olarak iyi ısı iletkenliğidir ve ısı ve aşınma direncinin anahtarı korozyon direncidir, bu nedenle verimliliği artırmak için büyük yüksek fırınlarda kullanılmalıdır. Silisyum karbürün ısıl iletkenliği bir eşanjör haline geldikten sonra, yalnızca üretkenlik artmayacak, aynı zamanda aşınma direnci de artacak, dolayısıyla aynı zamanda çok enerji tasarrufu da sağlanacak. Kendi avantajları ve yüksek termal mukavemeti ile seramik sinterleme için dolaylı bir malzeme olarak ürün kalitesini gerçekten artırabileceğini görebiliriz. Bu malzeme aynı zamanda elektronik bileşen pazarında da yaygın olarak kullanılmaktadır, özellikle bu transistörün kullanımı hala çok endişe vericidir, bu nedenle gelecekteki pazarda bu ürün de yaygın olarak kullanılacaktır. Sonuçta, bu ürün yalnızca düşük kayıp ve yüksek enerji verimliliğine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok güçlü bir çalışma sıcaklığı toleransına da sahip; dolayısıyla bu transistörün uygulama aralığı yalnızca hibritlerde değil aynı zamanda havacılık uygulamalarında da daha güçlü.