سمری

MOSFET ایک عام وولٹیج قسم کا کنٹرول ڈیوائس ہے، جس کے فوائد کی ایک سیریز ہے جیسے تیز سوئچنگ اسپیڈ، ہائی فریکوئنسی پرفارمنس، ہائی ان پٹ رکاوٹ، کم شور، کم ڈرائیونگ پاور، بڑی ڈائنامک رینج اور وسیع محفوظ ورکنگ ایریا (SOA)۔ لہذا، یہ بڑے پیمانے پر سوئچنگ پاور سپلائی، موٹر کنٹرول، پاور ٹولز اور دیگر صنعتوں میں استعمال ہوتا ہے۔ MOSFET کے کمزور لنک کے طور پر، اگر سرکٹ ڈیزائن غلط ہے، تو یہ آسانی سے ڈیوائس یا یہاں تک کہ سسٹم کی ناکامی کا باعث بنے گا۔ لہذا، یہ مضمون آپ کے حوالہ اور بحث کے لیے گیٹ کے مشترکہ سرکٹس کو ترتیب دے گا، اور آپ کو اپنے خیالات پیش کرنے کا خیرمقدم ہے۔

MOSFET گیٹ سرکٹس کے عام افعال درج ذیل ہیں:

1، سرکٹ میں جوڑے ہوئے شور کو ہٹا دیں اور سسٹم کی وشوسنییتا کو بہتر بنائیں۔

2، MOSFET کی ترسیل کو تیز کریں اور ترسیل کے نقصان کو کم کریں۔

3، MOSFET کے ٹرن آف کو تیز کریں اور ٹرن آف نقصان کو کم کریں۔

4، MOSFET کا نچلا di/dt، MOSFET DI/DT کی حفاظت کریں EMI مداخلت کو دبا دیں۔

5، غیر معمولی ہائی وولٹیج کے تحت گرڈ کی خرابی کو روکنے کے لیے گرڈ کی حفاظت کریں۔

6، ڈرائیونگ کی صلاحیت میں اضافہ، MOSFET کو چھوٹے سگنل کے تحت چلایا جا سکتا ہے۔

مندرجہ بالا گیٹ سرکٹ کا کام ہے جس کے بارے میں میں سوچ سکتا ہوں۔ آپ کے خیالات شامل کرنے میں خوش آمدید، اور میں آپ کی بحث کے لیے متعلقہ سرکٹس پوسٹ کروں گا۔ اوپر والا گیٹ سرکٹ کا فنکشن ہے جس کے بارے میں میں سوچ سکتا ہوں۔ آپ کے خیالات شامل کرنے میں خوش آمدید، اور میں آپ کی بحث کے لیے متعلقہ سرکٹس پوسٹ کروں گا۔

سب سے پہلے، آئیے پاور آئی سی کی براہ راست ڈرائیونگ کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ مندرجہ ذیل اعداد و شمار ہمارا سب سے زیادہ استعمال شدہ ڈائریکٹ ڈرائیونگ موڈ ہے۔ اس قسم کے موڈ میں، ہم نے ڈرائیونگ سرکٹ پر بہت زیادہ پروسیسنگ نہیں کی ہے، لہذا ہمیں پی سی بی لے آؤٹ کو بہتر بنانے کی پوری کوشش کرنی چاہیے۔ مثال کے طور پر، IC سے MOSFET گیٹ تک ٹریس کی لمبائی کو چھوٹا کریں، ٹریس کی چوڑائی بڑھائیں، اور Rg کو MOSFET گیٹ سے جہاں تک ممکن ہو رکھیں، تاکہ پرجیوی انڈکٹنس کو کم کیا جا سکے اور شور کو ختم کیا جا سکے۔

0 1 ڈائریکٹ ڈرائیو

سب سے پہلے، آئیے پاور آئی سی کی براہ راست ڈرائیونگ کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ مندرجہ ذیل اعداد و شمار ہمارا سب سے زیادہ استعمال شدہ ڈائریکٹ ڈرائیونگ موڈ ہے۔ اس قسم کے موڈ میں، ہم نے ڈرائیونگ سرکٹ پر بہت زیادہ پروسیسنگ نہیں کی ہے، لہذا ہمیں پی سی بی لے آؤٹ کو بہتر بنانے کی پوری کوشش کرنی چاہیے۔ مثال کے طور پر، IC سے MOSFET گیٹ تک ٹریس کی لمبائی کو چھوٹا کریں، ٹریس کی چوڑائی بڑھائیں، اور Rg کو MOSFET گیٹ سے جہاں تک ممکن ہو رکھیں، تاکہ پرجیوی انڈکٹنس کو کم کیا جا سکے اور شور کو ختم کیا جا سکے۔

بلاشبہ، ایک اور مسئلہ جس پر ہمیں غور کرنا ہے وہ ہے PWM کنٹرولر کی ڈرائیونگ کی صلاحیت۔ جب MOSFET بڑا ہوتا ہے، تو IC کی ڈرائیونگ کی صلاحیت چھوٹی ہوتی ہے، اور بہت سست ڈرائیونگ، بہت زیادہ سوئچنگ نقصان یا گاڑی چلانے میں ناکامی جیسے مسائل ہوں گے۔ ڈیزائن کرتے وقت ہمیں اس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

0 2 جب IC اندرونی ڈرائیو کی صلاحیت ناکافی ہو۔

بلاشبہ، ہم IC کی اندرونی ڈرائیونگ کی ناکافی صلاحیت کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے درج ذیل طریقے بھی استعمال کر سکتے ہیں۔

ڈرائیونگ کی صلاحیت کو بڑھانے کا یہ طریقہ نہ صرف وقت پر بڑھاتا ہے، بلکہ آف ٹائم کو بھی تیز کرتا ہے، اور اس کے ساتھ ہی اس کا گڑبڑ اور بجلی کے نقصان کو کنٹرول کرنے پر بھی خاص اثر پڑتا ہے۔ بلاشبہ، ہمیں ان دونوں ٹیوبوں کو MOSFET کے گیٹ کے قریب لے آؤٹ میں رکھنے کی پوری کوشش کرنی چاہیے۔ اس سے پرجیوی انڈکٹنس کو کم کرنے اور سرکٹ کی مداخلت مخالف کارکردگی کو بہتر بنانے کا فائدہ ہے۔

0 3 MOSFET کی ٹرن آف سپیڈ میں اضافہ کریں۔

اگر ہم صرف MOSFET کی ٹرن آف سپیڈ بڑھانا چاہتے ہیں، تو ہم اسے مندرجہ ذیل طریقے سے کر سکتے ہیں۔

جب ٹرن آف کرنٹ بڑا ہوتا ہے، تو MOSFET ان پٹ کیپسیٹر کی خارج ہونے والی رفتار تیز ہو سکتی ہے، اس طرح ٹرن آف نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔ ہائی ڈسچارج کرنٹ کم آؤٹ پٹ مائبادی کے ساتھ MOSFET یا N-چینل کٹ آف کے ساتھ منفی وولٹیج ڈیوائس کو منتخب کر کے حاصل کیا جا سکتا ہے، سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ایکسلریٹنگ ڈائیوڈ شامل کرنا ہے۔

جب گیٹ بند کیا جاتا ہے تو، ریزسٹر پر کرنٹ کی وجہ سے وولٹیج ڈراپ ڈائیوڈ سے زیادہ ہوتا ہے جب اسے آن کیا جاتا ہے، اور پھر ڈائیوڈ آن ہو جائے گا، اس طرح ریزسٹر کو نظرانداز کر دیا جائے گا۔ آن کرنے کے بعد، کرنٹ کی کمی کے ساتھ، سرکٹ میں ڈایڈڈ کا کردار چھوٹا اور چھوٹا ہوتا جاتا ہے، جو MOSFET کو آف کرنے میں تاخیر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دے گا۔

یقینا، اس سرکٹ کا ایک خاص نقصان ہے، یعنی گیٹ پر کرنٹ کو اب بھی IC کے اندر آؤٹ پٹ ڈرائیو کی رکاوٹ سے گزرنے کی ضرورت ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے کیا کیا جا سکتا ہے؟

آئیے پی این پی ایکسلریٹڈ شٹ ڈاؤن ڈرائیو سرکٹ کے بارے میں بات کرتے ہیں:

0 4 PNP ایکسلریٹڈ شٹ ڈاؤن ڈرائیو سرکٹ

آئیے مندرجہ ذیل PNP ایکسلریٹڈ شٹ ڈاؤن سرکٹ کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

PNP ٹرن آف سرکٹ اس وقت سب سے زیادہ استعمال ہونے والا سرکٹ ہے، جو تیز رفتار ڈائیوڈ کی کارروائی کے تحت فوری گیٹ سورس شارٹ سرکٹ کا احساس کر سکتا ہے، اس طرح سب سے کم ڈسچارج ٹائم حاصل ہوتا ہے۔ ڈایڈڈ کو شامل کرنے کی وجہ ایک طرف ڈایڈڈ کی بنیاد کی حفاظت کرنا ہے، اور دوسری طرف کنڈکشن کرنٹ کے لیے سرکٹ اور تعصب فراہم کرنا ہے۔ اس سرکٹ کا فائدہ یہ ہے کہ یہ تقریباً پش پل اثر حاصل کر سکتا ہے، اور ایکسلریشن اثر واضح ہے۔ نقصان یہ ہے کہ گیٹ واقعی 0 وولٹ تک نہیں پہنچ سکتا کیونکہ یہ دو PN حصوں سے گزرتا ہے۔

0 5 ڈرائیونگ جب سورس آؤٹ پٹ ہائی وولٹیج ہو۔

جب سورس آؤٹ پٹ ہائی وولٹیج ہوتا ہے، تو ہمیں سرکٹ آپریشن کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے بائیس سرکٹ استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یعنی ہم بائیس سرکٹ کو ماخذ کے ساتھ ریفرنس پوائنٹ کے طور پر سیٹ کرتے ہیں، ڈرائیونگ وولٹیج دو وولٹیج کے درمیان اتار چڑھاؤ آتا ہے، اور ڈرائیونگ وولٹیج کا انحراف کم وولٹیج کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے، جیسا کہ درج ذیل تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

یقیناً اس تصویر میں کچھ گڑبڑ ہے۔ مجھے حیرت ہے کہ کیا کوئی ہیرو اسے دیکھ سکتا ہے؟

دراصل، مسئلہ یہ ہے کہ "ڈرائیونگ پاور سپلائی" کو معطل کرنے کی ضرورت ہے، اور MOS کا ذریعہ "گراؤنڈ" ہونا چاہیے (سب کو متاثر کرنے کے لیے)

یہ صحیح ڈرائنگ ہے۔ آپ اکی معلومات کےلئے:

0 6 ڈرائیو تنہائی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

حفاظتی تنہائی کی ضروریات کو پورا کرنے یا ہائی اینڈ فلوٹنگ گیٹ ڈرائیو فراہم کرنے کے لیے، ٹرانسفارمر ڈرائیو اکثر استعمال کی جاتی ہے۔ یہ ڈرائیو MOSFET سے ڈرائیو کنٹرول کو الگ کرتی ہے اور اسے کم وولٹیج اور ہائی وولٹیج سرکٹس پر لاگو کیا جا سکتا ہے، جیسا کہ درج ذیل تصویر میں دکھایا گیا ہے:

دو ٹوک الفاظ میں، ٹرانسفارمر ڈرائیو الگ تھلگ ڈرائیو ہے۔ اب یقیناً اسے حل کرنے کے لیے خصوصی ڈرائیور آئی سی موجود ہیں لیکن ٹرانسفارمر ڈرائیو کی اپنی خصوصیات ہیں جس کی وجہ سے بہت سے لوگ اسے ہر وقت استعمال کرنے پر اصرار کرتے ہیں۔

تصویر میں کپلنگ کیپسیٹر کا کام مقناطیسی مقناطیسی کور کے لیے ری سیٹ وولٹیج فراہم کرنا ہے۔ اس کیپسیٹر کے بغیر، مقناطیسی سنترپتی واقع ہوگی۔

کپیسیٹر کے ساتھ سیریز میں جڑے ریزسٹر کا کام ڈیوٹی سائیکل کی اچانک تبدیلی کو LC دوغلا پن کا سبب بننے سے روکنا ہے، اس لیے اس ریزسٹر کو اس سے نجات دلانے کے لیے شامل کیا جاتا ہے۔

0 7 بوٹسٹریپ انورٹر ڈایاگرام

درج ذیل اصل بوٹسٹریپ انورٹر ڈایاگرام حوالہ کے لیے ہے:

دستبرداری: یہ مضمون "الیکٹرانک ہارڈ ویئر ایپلی کیشن ٹیکنالوجی" سے دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ یہ مضمون صرف مصنف کے ذاتی خیالات کی نمائندگی کرتا ہے، اور Sacco Micro اور صنعت کے خیالات کی نمائندگی نہیں کرتا ہے۔ یہ صرف دوبارہ پرنٹ کرنے اور اشتراک کرنے کے لیے ہے تاکہ املاک دانش کے حقوق کے تحفظ کی حمایت کی جا سکے۔ دوبارہ پرنٹ کرتے وقت براہ کرم اصل ماخذ اور مصنف کی نشاندہی کریں۔ اگر کوئی خلاف ورزی ہو تو اسے حذف کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔

کمپنی کا ٹیلی فون: +86-0755-83044319
فیکس/فیکس:+86-0755-83975897
ای میل: 1615456225@qq.com
QQ: 332496225 منیجر Qiu
پتہ: کمرہ 809، بلاک سی، ژانتاو ٹیکنالوجی بلڈنگ، نمبر 1079 منزی ایونیو، لونگہوا نیو ڈسٹرکٹ، شینزین