ब्लूमबर्ग न्यूज़ के एशियाई संस्करण ने 8 अक्टूबर, 00 को 19:2022 GMT पर एक लेख प्रकाशित किया, "चीन के भूमिगत चिप्स बाज़ार ने हताश ऑटोमेकर्स को आकर्षित किया", नई ऊर्जा वाहनों के बारे में एक लेख, हुआकियांगबेई चिप व्यापार "चीन में इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की नंबर 1 व्यावसायिक सड़क", COVID-19, और संबंधित अन्य प्रभाव। ईमानदारी से कहें तो, ब्लूमबर्ग न्यूज़ का यह लेख ब्लूमबर्ग द्वारा अतीत में प्रकाशित अन्य लेखों के समान है, जिसमें हमेशा की तरह "नकली, बड़ी और खोखली" जानकारी है जो विवादों से भरी हुई है। चीन के नए ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग और हुआकियांगबेई इलेक्ट्रॉनिक बाज़ार के बारे में संदेह, भ्रांतियाँ और विकृतियाँ हैं। गीत शिकियांगहुआकियांगबेई के एक स्टॉल अर्थशास्त्री ने इस लेख को 18 बार ध्यान से पढ़ा है। लेखन तकनीकों के दृष्टिकोण से, लेख में परिदृश्यों को विशद रूप से प्रस्तुत किया गया है। इसके अतिरिक्त, इसके लिए कुछ शोध भी किए गए हैं। दुर्भाग्य से, अनुभूति के स्तर का पता चला इस लेख में जो कुछ भी कहा गया है वह अभी भी सतही है क्योंकि संबंधित उद्योगों के संचालन के अंतर्निहित तर्क का पता नहीं लगाया गया है। नतीजतन, संबंधित उद्योगों के संचालन को नियंत्रित करने वाले नियमों का सारांश नहीं दिया गया है।

व्यापक और पक्षपाती विश्लेषण मॉडल से दूर एकत्रित सामग्री के साथ, विश्लेषण में अहंकार और पूर्वाग्रह ने स्वाभाविक रूप से मेरे जैसे विशेषज्ञ के लिए निष्कर्ष को हास्यास्पद बना दिया। उदाहरण के लिए, लेख में उल्लिखित बॉस मिस वांग एक ऐसी शख्सियत हैं जो एक विशिष्ट प्रतिनिधि से बहुत दूर हैं। इसके अतिरिक्त, लेख में हुआकियांगबेई में इलेक्ट्रॉनिक व्यापार नेटवर्क के व्यापार मॉडल, मूल इलेक्ट्रॉनिक घटक कारखाने के बिक्री चैनल नियंत्रण, ऑटोमोबाइल कारखाने के असतत उत्पादन मॉडल के लिए आपूर्ति श्रृंखला पर सख्त प्रबंधन, इलेक्ट्रॉनिक घटकों का गुणवत्ता नियंत्रण, घटकों की प्रामाणिकता का पता लगाना और पेशेवर विशेषज्ञता की मांग करने वाले अन्य मुद्दों जैसे मुख्य मुद्दों पर बहुत कम वास्तविक ज्ञान और समझ प्रकट हुई है। संक्षेप में, लेख में दिखावा पर्याप्त है। यह मेरे गृहनगर, सिचुआन प्रांत के ज़िचोंग काउंटी के शहरी और ग्रामीण इलाके के एक गाँव में एक महिला निर्देशक के कौशल के प्रदर्शन के बराबर है। उनकी सारी विशेषज्ञता सास और बहू के बीच छोटे-मोटे झगड़ों को लेकर चालें चलने तक ही सीमित है।

ब्लूमबर्ग न्यूज़ का एक स्क्रीनशॉट

मेरा नाम है गीत शिकियांगके महाप्रबंधक के शेन्ज़ेन किंगहेल्म इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी लिमिटेड. और शेन्ज़ेन स्लकोर माइक्रो सेमिकोन कंपनी लिमिटेड एक छोटे से छह पहियों वाले कृषि ट्रैक्टर को चलाने के 18 वर्षों के अनुभव वाले एक अनुभवी चालक के रूप में, एक स्टॉल अर्थशास्त्री जो 18 वर्षों से हुआकियांगबेई में जीविका चलाने के लिए खरोंच से व्यवसाय कर रहा है, और एक उद्यमी जो बीडीएस को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध है/किंगहेल्म ब्रांड के जीपीएस एंटीना कनेक्टर और स्लिकोर ब्रांड के 1200 वोल्ट उच्च वोल्टेज सिलिकॉन कार्बाइड फील्ड इफेक्ट ट्रांजिस्टर (FET) को नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला में शामिल करने के लिए, मुझे अपनी उद्यमिता से उत्पन्न कठिन समस्याओं को हल करने का समृद्ध अनुभव है। मैं चीन के नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग के नाम को सार्थक बनाने और "चीन में इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की नंबर 1 व्यावसायिक गली" हुआकियांगबेई का मनोबल बढ़ाने के लिए निम्नलिखित पहलुओं पर अपने उद्यमिता अनुभव से प्राप्त सिद्धांत आपके साथ साझा करना चाहूँगा। मैं, गीत शिकियांगकिंगहेल्म और स्लकोर के महाप्रबंधक, हुआनकियांगबेई में हमेशा पोकर-फेस गंभीरता के साथ बकवास करते हैं। उसी तरह, मैं ब्लूमबर्ग की इस बकवास का उसी पोकर-फेस गंभीरता के साथ खंडन करने जा रहा हूँ!

I. अर्धचालक उद्योग की विशेषताएँ:

ए. वेफर फैब का संभावित लेआउट:

सेमीकंडक्टर उद्योग की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता उच्च निवेश, लंबा चक्र और कम रिटर्न है। यह वेफर फैब के निवेश के लिए विशेष रूप से सच है। वेफर फैब सेमीकंडक्टर उद्योग श्रृंखला का गला घोंटना और उद्योग चक्र की अड़चन भी है। चूंकि निवेश अक्सर अरबों के पैमाने का होता है, इसलिए प्रतिस्पर्धा में बढ़त लेने के लिए वेफर फैब के लिए उत्पादन लाइनों के लेआउट का सावधानीपूर्वक विश्लेषण पहले से ही आवश्यक है।

नई ऊर्जा वाहनों से उत्पन्न होने वाले निवेश अवसरों के बारे में सभी जानते हैं। चीन में ऑटोमोबाइल की उत्पादन क्षमता और बाजार की संभावना स्पष्ट है सभी के लिए। वेफर फैब्स और सहायक निष्क्रिय घटक निर्माताओं के पास इस लेआउट के लिए दीर्घकालिक लक्ष्य हैं। चीन में इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के नंबर 1 बिजनेस स्ट्रीट हुआकियांगबेई इलेक्ट्रॉनिक मार्केट में, मुराता और सैमसंग के पास पिछले कुछ वर्षों में वाहन उपयोग के लिए विनिर्देश के साथ 0805 और 0603 कैपेसिटर थे। उनकी कीमतें नागरिक उत्पादों के लिए साधारण कैपेसिटर की तुलना में कम थीं। इसका कारण यह है कि नए ऊर्जा वाहनों के लिए उत्पादन लाइन की तैनाती बहुत जल्दी थी। 2000 की शुरुआत में, हुआकियांगबेई में व्यापार कार्यालय के साथ किंगहेल्म के व्यापार विभाग ने तियानहे, ग्वांगझोउ में चिप आपूर्ति श्रृंखला के आउटलेट से कई मिलियन युआन मूल्य के वाहन उपयोग के लिए मुराता द्वारा उत्पादित सिरेमिक कैपेसिटर (वर्षों पहले निर्मित पुराने प्रकार सहित) खरीदे। हमारे डाउनस्ट्रीम ग्राहकों द्वारा बैकलॉग का उपयोग करने के लिए इन्फ्रा-रेड फोरहेड थर्मामीटर में कैपेसिटर का उपयोग करने तक ऐसा नहीं था। 

बी.योजना और सक्रियण:

सेमीकंडक्टर कारखानों के बड़े पैमाने और महंगे उपकरणों के कारण, उपकरण मूल्यह्रास जैसी वित्तीय लागतों पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। सेमीकंडक्टर चिकित्सकों के बढ़ते वेतन से उत्पादन लाइनों की परिचालन लागत भी बढ़ जाएगी। उत्पादन योजना के उत्पादन शेड्यूलिंग के लिए परिष्कृत प्रबंधन की आवश्यकता होती है। सबसे महत्वपूर्ण बात उपकरण की परिचालन दर है, जिसे उपयोगिता के रूप में भी जाना जाता है, जो सेमीकंडक्टर प्रसंस्करण संयंत्र का ब्रेक-ईवन पॉइंट है। यह स्व-नियमन का भी बटन है!

सामान्य तौर पर, उद्योग का औसत उपयोग लगभग 70% है। हालांकि, पिछले दो वर्षों में स्टॉक की कमी के साथ, फ़ैब्स की संख्या में 115% की वृद्धि हुई है, जो बहुत अधिक उत्पादन क्षमता जारी करती है। उदाहरण के लिए, TSMC ने उन वर्षों में Xiaomi के लिए मोबाइल फ़ोन चिप्स का उत्पादन करने के लिए ओवरटाइम काम किया। इसलिए, कार के उपयोग के लिए अर्धचालकों की स्टॉक की कमी उतनी बड़ी नहीं है जितनी बाहर प्रचारित की जाती है। इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की अंतर्निहित पूरक प्रकृति के कारण, घटकों के एक मॉडल की संरचनात्मक कमी से शिपिंग शेड्यूल में घटकों के एक बैच को स्थगित करना पड़ेगा। इंटरनेट युग में कमी की जानकारी असीम रूप से बढ़ गई है! 

पारंपरिक चीनी शैली में किंगहेल्म और स्लकोर का द्वार

C. बड़े उद्यमों के लिए प्रीमियम सेवाएँ:

यह सब व्यापार के बारे में है! बड़े ग्राहकों के मूल्य को ऑटोमोबाइल कारखानों के रूप में मूल चिप निर्माताओं के लिए फिर से बताने की कोई आवश्यकता नहीं है। ऐसे समय में जब चिप निर्माताओं द्वारा हल की जाने वाली कोई तत्काल समस्या नहीं होती है, तो चिप निर्माताओं के बिक्री प्रतिनिधियों के लिए ऑटोमोबाइल कारखानों के संपर्क व्यक्तियों से मिलना, नमस्ते कहना, व्यापार समीक्षा पर काम करना और ऑटोमोबाइल कारखानों से नए व्यापार की खोज पर काम करना एक सामान्य अभ्यास है। आपूर्ति की कठिनाइयों के समय, आपूर्तिकर्ता के रूप में चिप निर्माता भागीदार के रूप में चिप निर्माताओं के मूल्य को दिखाने के लिए SCM समस्याओं को हल करने में कोई कसर नहीं छोड़ेंगे। चिप निर्माताओं के लिए ऑटोमोबाइल कारखानों से अधिक बाजार हिस्सेदारी जीतने और व्यापार में अपने प्रतिस्पर्धियों को हराने के सुनहरे अवसर भी हैं।

ऑटोमोबाइल उच्च मूल्य वाले उत्पाद हैं। ऑटोमेकर उत्पादन के शेड्यूल को लेकर बहुत सख्त हैं। आपूर्तिकर्ताओं की व्यापक ताकत पर उनके पास कई तरह के विचार हैं। कई सामग्रियों की आपूर्ति पहले से ही उत्पादन क्षमता को लॉक करके सुरक्षित की जाती है। कार कारखाने और सेमीकंडक्टर वेफर फ़ैब औद्योगिक श्रृंखला में अग्रणी हैं। इस बीच, वे सरकार के लिए बड़े करदाता और लाभ कमाने वाले भी हैं। शंघाई में भी, जहाँ इस साल की पहली छमाही में महामारी गंभीर थी, सरकार ने अभी भी TESLA, SMIC और अन्य बड़े उद्यमों के लिए श्वेत सूची प्रदान की ताकि उनका अधिकतम सीमा तक सुचारू उत्पादन सुनिश्चित हो सके। इसके अलावा, कारों के लिए चिप्स का मुनाफा सबसे महत्वपूर्ण है! 

D. चिप आपूर्ति की कमी का मूल रूप से प्रमुख कार निर्माताओं पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है।

पिछले दो वर्षों में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी का असर निचले स्तर के बाज़ारों और उपभोक्ता उत्पादों पर पड़ा। इसके विपरीत, ऑटोमोटिव चिप्स जैसे उच्च-स्तरीय उत्पादों पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ा। ऑटोमोटिव चिप्स की उच्च-स्तरीय आवश्यकताओं, बड़े ऑर्डर, उच्च मुनाफ़े और स्थिर माँग के कारण, वेफ़र फ़ैब यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करते रहे कि जब भी ज़रूरत पड़े, वे निम्न-स्तरीय उत्पाद लाइनों के लिए क्षमता का आदान-प्रदान कर सकें। उदाहरण के लिए, MOS, IGBT और अन्य जैसे बिजली उपकरणों की उत्पादन लाइनें, सामान्य समय में बाज़ार के स्थिर रहने पर, उत्पादन लाइन के राजस्व और लागत के बीच संतुलन बनाने के लिए पर्याप्त होती हैं। उदाहरण के लिए, जब स्क्रीन के नीचे फ़िंगरप्रिंट चिप की मांग अचानक बढ़ गई, तो मोबाइल फ़ोन जैसे उपभोक्ता उत्पादों के लिए स्क्रीन के नीचे फ़िंगरप्रिंट चिप्स की बाज़ार में माँग तेज़ी से बढ़ी और बहुत बड़ी हो गई, जिसने पहले बिजली उपकरण बनाने वाले 8-इंच वेफ़र फ़ैब की उत्पादन क्षमता को छीन लिया था। बिजली उपकरणों की आपूर्ति मात्रा में कमी के कारण कीमतों में वृद्धि हुई। उस समय, स्लकोर, सीईपावर और सिलान द्वारा उत्पादित फ़ील्ड इफ़ेक्ट ट्यूबों की कीमतों में तेज़ी से वृद्धि हुई। क्योंकि हमने पहले से ही कई मॉडलों के "आयातित उपकरणों के स्थान पर स्वनिर्मित उपकरणों" की तैयारी कर ली थी, इसलिए स्लकोर ब्रांड के उच्च-वोल्टेज सिलिकॉन कार्बाइड फील्ड इफेक्ट ट्यूब और हॉल घटकों ने कई बड़े ग्राहकों की आपूर्ति श्रृंखला में प्रवेश किया!

द्वितीय. ऑटोमोबाइल उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला की विशेषताएं:

किंगहेल्म से प्राप्त मेरे अनुभव के अनुसार और वर्षों से नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के साथ व्यापार करने वाले और ऑटोमोटिव उद्योग में मेरे ज्ञान के अनुसार, कार असेंबली और उत्पादन असतत विनिर्माण से संबंधित है। इसकी विशेषता यह है कि उत्पाद कई भागों और घटकों से बना होता है। प्रत्येक भाग की प्रसंस्करण और संयोजन दूसरे से स्वतंत्र हैं। इसलिए पूरे उत्पाद के लिए उत्पादन प्रक्रिया असतत है। तैयार भागों को घटक असेंबली और सामान्य असेंबली के माध्यम से इकट्ठा किया जाता है। अंत में, इन भागों को तैयार उत्पादों में बदल दिया जाता है। ऑटोमोबाइल असेंबली उत्पादन आपूर्ति श्रृंखला पर अत्यधिक मांग वाली आवश्यकताओं के साथ शीर्ष स्तर के असतत विनिर्माण से संबंधित है। यह हमारे देश में हाल के वर्षों में विकसित ऑटोमोबाइल उद्योग का सापेक्ष लाभ भी है। हर कार फैक्ट्री टोयोटा से लीन मैनेजमेंट सीख रही है।

लीन मैनेजमेंट का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा सप्लाई चेन मैनेजमेंट है। आंतरिक दहन इंजन से चलने वाले वाहन में ईंधन इंजेक्शन नोजल, स्पार्क प्लग, कैमशाफ्ट, प्लैनेटरी गियर आदि जैसे 20000 से अधिक भाग होते हैं। सबसे पहले, इन भागों को कार्बोरेटर असेंबली, ऑयल पंप असेंबली, डिस्ट्रीब्यूटर असेंबली आदि जैसे सरल कार्यों के साथ असेंबल किया जाता है। फिर इन असेंबलियों को सिस्टम में असेंबल किया जाता है, जैसे स्नेहन प्रणाली, ब्रेकिंग सिस्टम आदि। पारंपरिक आंतरिक दहन वाहन में लगभग 9 सिस्टम होते हैं। मुझे ये ज्ञान तब मिला जब मैंने 10 साल पहले JIEFANG CA40B का अध्ययन किया और 140 साल पहले DONGFENG EQ30 को अलग किया। उस समय मेरा सपना "BAIQUAN" कृषि वाहन चलाना था, जो ग्रामीण इलाकों में शकरकंदों के परिवहन और बिक्री के लिए GAZ की नकल करने वाला मॉडल था। अप्रत्याशित रूप से, मैं अब "RED FLAG" CA7110B कार खरीद सकता हूँ। अतीत में, कारों को आम तौर पर दो भागों में विभाजित किया जाता था: इंजन और चेसिस। नई ऊर्जा वाहन द्वारा लाई गई क्रांति यह है कि इंजन को सीधे बैटरी और मोटर द्वारा बदल दिया गया था।

आईटी और एआई के विकास के साथ, नए ऊर्जा वाहन मिलीमीटर वेव/लेजर रडार, केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली, ऑटो ड्राइविंग सिस्टम आदि जैसे अधिक उपकरणों से लैस हैं। इन प्रणालियों के लिए बड़ी मात्रा में इलेक्ट्रॉनिक घटकों जैसे GPU, MCU, सेंसर और अन्य घटकों की मांग के साथ, आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन अधिक परिष्कृत है। जैसा कि मैंने कुछ साल पहले नए ऊर्जा वाहनों में विशेषज्ञता वाले ग्राहकों को बीडीएस/जीपीएस पोजिशनिंग और नेविगेटिंग एंटीना, आरएफ कनेक्टर, एंटीना कनेक्टर और अन्य उत्पादों को बेचने की योजना बनाई थी, मैंने नए ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला की विशेषताओं का ध्यानपूर्वक अध्ययन किया!

ए. बिंदु से बिंदु तक बंद लूप सेवा:

ऑटोमोबाइल फ़ैक्टरी मूल सेमीकंडक्टर फ़ैक्टरी के लिए उच्चतम तकनीकी आवश्यकताओं के साथ शीर्ष गुणवत्ता वाला ग्राहक है। इसकी आपूर्ति सीधे मूल अर्धचालक कारखाने या निर्देशित एजेंट द्वारा की जाती है। एजेंट के लिए योग्यता आवश्यकताएँ बेहद सख्त हैं। इसी तरह, नियमित पर्यवेक्षण भी बहुत सख्त है। भले ही व्यवसाय के अवसरों को हथियाने के लिए सामने वाले एजेंट हों, मूल कारखाने और ऑटोमोबाइल कारखाने के बीच बहुत करीबी रिश्ता बना रहता है। दोनों पक्ष आपूर्ति श्रृंखला के सुरक्षित और स्थिर सहयोग को बहुत महत्व देते हैं। इसलिए इसमें धोखाधड़ी की संभावना बेहद कम है।

बी. इलेक्ट्रॉनिक घटक आपूर्तिकर्ता प्रमाणन

ऑटोमोबाइल बहुत ही खास वस्तुएँ हैं। वे न केवल उच्च मूल्य के हैं, बल्कि उपयोग में होने पर लोगों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा से भी निकटता से संबंधित हैं। इसलिए, उपयोग के दौरान अद्वितीय 4S शॉप बिक्री और रखरखाव मोड, फॉल्ट रिकॉल सिस्टम और अनिवार्य बीमा सिस्टम हैं। IATF16949 सिस्टम ऑटोमोबाइल आपूर्ति श्रृंखला की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन प्रणालियों में से एक है। ऑटोमोबाइल कारखानों के कई माध्यमिक और तृतीयक आपूर्तिकर्ताओं को ऑटोमोबाइल कारखानों को उत्पाद आपूर्ति करने से पहले इस प्रमाणीकरण को पारित करना होगा। एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स काउंसिल (AEC) के मार्गदर्शन में तैयार की गई ACE-Q100 प्रणाली, ऑटोमोबाइल के लिए इलेक्ट्रॉनिक घटकों का एक पेशेवर प्रमाणीकरण है, जो ऑटोमोबाइल की अनूठी गुणवत्ता और ब्रांडों के भरोसे को सुनिश्चित करता है। बहुत सख्त आवश्यकता के साथ, यह बहुत व्यापक श्रेणियों को कवर करता है। ऑटोमोबाइल कारखाने में वाहन पर मूल रूप से स्थापित इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल उत्पादों को वाहन विनियमों को पारित करना होगा।

सी. स्थायित्व परीक्षण: 

ऑटोमोबाइल का एक अन्य महत्वपूर्ण परीक्षण स्थायित्व परीक्षण है। यह आवश्यक है कि नए उत्पादों के रूप में पेश किए गए भागों, नमूनों और नमूना वाहनों का लगातार 180 दिनों तक मानक कामकाजी परिस्थितियों में परीक्षण किया जाना चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि किसी कारण से परीक्षण प्रक्रिया बाधित हो जाती है, तो इसे नए सिरे से शुरू किया जाएगा। इसलिए, नए उत्पादों के लिए ऑटोमोबाइल आपूर्ति श्रृंखला में प्रवेश करना एक बहुत लंबी और दर्दनाक प्रक्रिया है क्योंकि स्थायित्व परीक्षण एक बड़ी बाधा उत्पन्न करता है।

मैं कभी भी खुद को ब्लूमबर्ग के लेखकों की तरह जल्दबाजी में लेख लिखने की अनुमति नहीं दे सकता। मुझे अपना खुद का अनुभव आपके साथ साझा करने की अनुमति दें। कुछ साल पहले, शेन्ज़ेन स्लकोर माइक्रो सेमीकॉन कंपनी लिमिटेड, BYD के लिए नई ऊर्जा वाहनों के लिए चिप आपूर्तिकर्ता बनना चाहती थी। हमने 1200 वोल्ट सिलिकॉन कार्बाइड फील्ड इफेक्ट ट्रांजिस्टर SL80N120A को प्रारंभिक परीक्षण के लिए BYD की कुइचोंग, लोंगगांग स्थित छठी व्यावसायिक इकाई में भेजा। विद्युत प्रदर्शन परीक्षण के शुरुआती चरण के दौरान, स्लकोर से सिलिकॉन कार्बाइड की अनुसंधान एवं विकास टीम के सदस्य और मैं BYD के नियमित आगंतुक बन गए। 80 किमी/घंटा की गति सीमा से अधिक गति से गाड़ी चलाने के कारण, तुयांग ब्रिज पर मेरी पुरानी BMW, जिसमें एक्सपायरी डेट की MOUTAI शराब भरी हुई थी, की कई बार तस्वीरें खींची गईं। ओवर-स्पीडिंग के लिए जमा किया गया जुर्माना मेरे गृहनगर, एक 18वीं श्रेणी के काउंटी में एक शौचालय खरीदने के लिए पर्याप्त था।

यदि आपके पास सर्दियों में चीन के उत्तरी भाग में हेइलोंगजियांग प्रांत में मोहे शहर, गर्मियों में चीन के दक्षिणी भाग में हैनान प्रांत में सान्या शहर और तिब्बत ज़ंग स्वायत्त क्षेत्र में सबसे अधिक ऊंचाई वाले राजमार्ग पर ल्हासा शहर की यात्रा करने का अवसर है। , तो आपको वाहन परीक्षण के बारे में अधिक जानने का अवसर मिल सकता है। जब आप किसी निर्माता के लोगो के बिना विभिन्न रंगों से रंगे हुए किसी मोटरसाइकिल के काफिले को देखते हैं, जो कारों की श्रृंखला को किसी के लिए भी अजनबी बनाता है और मोटरसाइकिल के चालकों के हाथ धूप से काले हो गए हैं और उनकी त्वचा पुराने एल्म की छाल जैसी खुरदरी है, तो यह ऑटोमोबाइल की परीक्षण टीम है। फ़ैक्टरी नई कारों का परीक्षण कर रही है। आपको उनके परीक्षण के लिए माइलेज का अनुमान लगाने की स्वतंत्रता है। यह ऑटोमोबाइल फैक्ट्री द्वारा संपूर्ण वाहनों के साथ नए मॉडलों का स्थायित्व परीक्षण है।

डी. आने वाली सामग्री का निरीक्षण:

प्रमुख सामग्रियों के महत्व को देखते हुए, आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन विभाग आने वाली सामग्री निरीक्षण प्रक्रिया और गुणवत्ता मानकों, विशेष रूप से मुख्य भागों के लिए बहुत सख्त है। उन्नत परीक्षण उपकरणों, परीक्षण उपकरणों और अच्छी तरह से प्रशिक्षित परीक्षण पेशेवरों से सुसज्जित, ऑटोमोबाइल कंपनी का IQC विभाग काफी आधिकारिक है और इसमें सभी ऑटो पार्ट्स के लिए बहुत सख्त निरीक्षण संकेतक और आवश्यकताएं हैं!

ई. ऑटोमोबाइल रिकॉल सिस्टम और वाणिज्यिक मुआवजा:

यह सभी जानते हैं कि ऑटोमोबाइल उद्योग में बिक्री के बाद गुणवत्ता आश्वासन और रखरखाव की एक अनूठी प्रणाली है जिसे "रिकॉल सिस्टम" कहा जाता है। यदि किसी खास तरह के वाहन को बैचों में वापस बुलाया जाता है, तो ऑटोमोबाइल फैक्ट्री को बहुत नुकसान होगा। दुनिया भर की सभी ऑटोमोबाइल कंपनियों में, ऐसी कोई कंपनी नहीं है जो हमेशा दिवालियापन या पुनर्गठन से मुक्त रही हो। यह बस एक बहुत ही सीमित प्रणाली है। भयंकर प्रतिस्पर्धा का दृश्य। यह ऑटोमोबाइल उत्पादन में गुणवत्ता नियंत्रण और प्रबंधन के महत्व का भी प्रतिबिंब है!

गुणवत्ता की समस्या उत्पन्न होने के बाद वाणिज्यिक मुआवज़ा दिया जाएगा। ऑटोमोबाइल निर्माताओं के आपूर्ति श्रृंखला समझौते के नियमों और शर्तों में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। वाणिज्यिक मुआवज़ा होने पर ऑटोमोबाइल निर्माता दिवालिया हो सकता है। मेरे पास आपके साथ साझा करने के लिए एक वास्तविक कहानी है। कुछ साल पहले, नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग में एक विदेशी दिग्गज खिलाड़ी ने मेरे दोस्त के ग्राहक से 500 मिलियन डॉलर का दावा किया था, क्योंकि TOSHIBA द्वारा निर्मित MOS से गुणवत्ता की समस्या उत्पन्न हुई थी। वह इतना डर ​​गया था कि उसके आधे बाल रातों-रात सफेद हो गए थे। उसने मदद के लिए सुबह 3:00 बजे मुझे फोन किया। बदले में, इस कॉल ने मुझे एक रात की नींद हराम कर दी। आखिरकार, मैं ही था, गीत शिकियांग किंगहेल्म से जिन्होंने विवाद को सुलझाने में उनकी मदद की। बाद में, उन्होंने आभार व्यक्त करने के लिए मुझे दो बोतल पुरानी मोताई शराब दी। 30 साल बाद, मैं इस कहानी को और विस्तार से बता पाऊंगा ताकि मैं शेखी बघार सकूँ!