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एमओएस ट्यूब को गर्म करना आसान क्यों है?
2022-03-17 301
एमओएस ट्यूब आसानी से गर्म क्यों हो जाती है?

बिजली आपूर्ति या ड्राइविंग सर्किट को डिजाइन करते समय, FET का उपयोग करना अपरिहार्य है, जिसे MOS ट्रांजिस्टर भी कहा जाता है। एमओएस ट्यूब के कई प्रकार और कार्य हैं। बेशक, बिजली की आपूर्ति या ड्राइव का उपयोग उसके स्विचिंग फ़ंक्शन का उपयोग करके करें। आगे, आइए एमओएस ट्यूब हीटिंग की पांच प्रमुख प्रौद्योगिकियों पर एक नजर डालें।
एमओएस 管
?1. चिप हीटिंगयह सामग्री मुख्य रूप से बिल्ट-इन पावर मॉड्यूलेटर के साथ हाई-वोल्टेज ड्राइवर चिप पर केंद्रित है। यदि चिप द्वारा खपत की जाने वाली धारा 2mA है और 300V का वोल्टेज लगाया जाता है, तो चिप की बिजली खपत 0.6W है, जो निश्चित रूप से चिप को गर्म करने का कारण बनेगी। ड्राइविंग चिप का अधिकतम करंट ड्राइविंग पावर एमओएस ट्रांजिस्टर की खपत से आता है। सरल गणना सूत्र है I=cvf (चार्जिंग के प्रतिरोध लाभ को ध्यान में रखते हुए, वास्तविक I=2cvf, जहां C पावर MOS ट्रांजिस्टर की सीजीएस कैपेसिटेंस है और पावर ट्रांजिस्टर चालू होने पर V गेट वोल्टेज है। इसलिए, चिप की बिजली खपत को कम करने के लिए, हमें सी, वी और एफ को कम करने का एक तरीका खोजना होगा। यदि सी, वी और एफ को नहीं बदला जा सकता है, तो कृपया चिप की बिजली खपत को चिप के बाहर के उपकरणों में वितरित करने का एक तरीका खोजें। . सीधे शब्दों में कहें तो गर्मी अपव्यय पर विचार करना बेहतर है।

2. पावर ट्यूब हीटिंगट्यूब की बिजली खपत को दो भागों में विभाजित किया गया है: स्विचिंग हानि और चालन हानि। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ज्यादातर मामलों में, विशेष रूप से वाणिज्यिक एलईडी बिजली आपूर्ति ड्राइविंग अनुप्रयोगों में, स्विच क्षति चालन हानि से कहीं अधिक है। स्विचिंग हानि पावर ट्यूब के सीजीडी और सीजीएस, चिप की ड्राइविंग क्षमता और कार्यशील आवृत्ति से संबंधित है। इसलिए, पावर ट्यूब की हीटिंग समस्या को हल करने के लिए, हम इसे निम्नलिखित पहलुओं से हल कर सकते हैं: ए, एमओएस पावर ट्यूब को ऑन-प्रतिरोध के अनुसार एकतरफा नहीं चुना जा सकता है क्योंकि आंतरिक प्रतिरोध जितना छोटा होगा, सीजीएस की क्षमता उतनी ही बड़ी होगी और सीजीडी. उदाहरण के लिए, 1N60 का cgs लगभग 250pF है, 2N60 का लगभग 350pF है, और 5N60 का लगभग 1200pF है। यह एक बड़ा अंतर है. पावर ट्यूब चुनते समय, यह पर्याप्त है। बी, बाकी आवृत्ति और चिप ड्राइविंग क्षमता है। यहां हम केवल आवृत्ति के प्रभाव के बारे में बात कर रहे हैं। यह आवृत्ति चालन हानि के लिए भी आनुपातिक है, इसलिए जब पावर ट्यूब गर्म हो जाती है, तो सबसे पहले यह विचार करना आवश्यक है कि क्या आवृत्ति चयन थोड़ा अधिक है। आवृत्ति कम करने का प्रयास करें! हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब आवृत्ति कम हो जाती है, तो समान भार क्षमता प्राप्त करने के लिए, पीक करंट अनिवार्य रूप से बढ़ जाएगा या इंडक्शन भी बढ़ जाएगा, जिससे इंडक्शन संतृप्ति क्षेत्र में प्रवेश कर सकता है। यदि प्रारंभ करनेवाला संतृप्ति धारा काफी बड़ी है, तो इसे सीसीएम (निरंतर वर्तमान मोड) को डीसीएम (असंतत वर्तमान मोड) में बदलने पर विचार किया जा सकता है, जिसके लिए अतिरिक्त लोड कैपेसिटर की आवश्यकता होती है।

3. कार्य आवृत्ति कम हो जाती है।जब उपयोगकर्ता डिबग करते हैं तो यह भी एक सामान्य घटना है, और आवृत्ति में कमी मुख्य रूप से दो पहलुओं के कारण होती है। इनपुट वोल्टेज और लोड वोल्टेज का अनुपात छोटा है, और सिस्टम हस्तक्षेप बड़ा है। पूर्व के लिए, सावधान रहें कि लोड वोल्टेज को बहुत अधिक न सेट करें। यद्यपि लोड वोल्टेज अधिक है, दक्षता अधिक होगी। बाद के लिए, हम निम्नलिखित पहलुओं को आज़मा सकते हैं: ए, न्यूनतम धारा को एक छोटे बिंदु पर सेट करें; बी, तारों को साफ करें, विशेष रूप से महत्वपूर्ण पथ की भावना; सी, प्रेरण के छोटे बिंदु का चयन करना या चुंबकीय सर्किट को बंद करना; डी इंडक्शन, प्लस आरसी लो-पास फिल्टर, यह प्रभाव थोड़ा खराब है, सी की स्थिरता अच्छी नहीं है, और विचलन थोड़ा बड़ा है, लेकिन यह प्रकाश व्यवस्था के लिए पर्याप्त होना चाहिए। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आवृत्ति को कैसे कम किया जाए, यह बुरा है, केवल बुरा है, इसलिए इसे हल किया जाना चाहिए।

4. प्रेरक या ट्रांसफार्मर का चयनकई उपयोगकर्ताओं ने जवाब दिया कि, समान ड्राइविंग सर्किट के साथ, ए द्वारा उत्पादित प्रारंभ करनेवाला में कोई समस्या नहीं है, और बी द्वारा उत्पादित प्रारंभ करनेवाला वर्तमान छोटा हो गया है। इस मामले में, प्रारंभ करनेवाला वर्तमान तरंग को देखें। क्या इंजीनियरों ने इस घटना पर ध्यान दिया है? आवश्यक करंट तक पहुंचने के लिए आगमनात्मक प्रतिरोध या कार्य आवृत्ति को सीधे समायोजित करने से एलईडी की सेवा जीवन गंभीर रूप से प्रभावित हो सकता है। इसलिए, डिज़ाइन से पहले उचित गणना आवश्यक है। यदि सैद्धांतिक गणना पैरामीटर डिबगिंग पैरामीटर से दूर हैं, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या आवृत्ति कम हो गई है और क्या ट्रांसफार्मर संतृप्त है। जब ट्रांसफार्मर संतृप्त हो जाता है, तो एल छोटा हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसमिशन देरी के कारण पीक करंट में तेज वृद्धि होगी, और फिर एलईडी का पीक करंट भी बढ़ जाएगा। निरंतर औसत धारा के आधार पर, हम केवल प्रकाश को धीरे-धीरे फीके होते हुए देख सकते हैं।


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