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Pourquoi le tube MOS est-il facile à chauffer ?
2022-03-17
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Pourquoi le tube MOS chauffe-t-il facilement ?
Lors de la conception de l'alimentation ou du circuit de pilotage, il est inévitable d'utiliser un FET, également appelé transistor MOS. Il existe de nombreux types et fonctions de tubes MOS. Utilisez bien entendu l’alimentation ou le variateur en utilisant sa fonction de commutation. Examinons ensuite les cinq technologies clés du chauffage des tubes MOS.
?1. Chauffage des copeauxCe contenu se concentre principalement sur la puce pilote haute tension avec modulateur de puissance intégré. Si le courant consommé par la puce est de 2 mA et qu'une tension de 300 V est appliquée, la consommation électrique de la puce est de 0.6 W, ce qui provoquera certainement un échauffement de la puce. Le courant maximum de la puce de pilotage provient de la consommation du transistor MOS de puissance de pilotage. La formule de calcul simple est I = cvf (en tenant compte de l'avantage de résistance de la charge, le réel I = 2cvf, où C est la capacité cgs du transistor MOS de puissance et V est la tension de grille lorsque le transistor de puissance est activé. Par conséquent, dans Afin de réduire la consommation d'énergie de la puce, nous devons trouver un moyen de réduire C, V et F. Si C, V et F ne peuvent pas être modifiés, veuillez trouver un moyen de distribuer la consommation d'énergie de la puce aux appareils extérieurs à la puce. . En termes simples, il est préférable de considérer la dissipation thermique.
2. Chauffage du tube de puissanceLa consommation électrique du tube est divisée en deux parties : la perte de commutation et la perte de conduction. Il convient de noter que dans la plupart des cas, en particulier dans les applications commerciales de pilotage d'alimentation LED, les dommages causés au commutateur sont bien supérieurs à la perte de conduction. La perte de commutation est liée au cgd et au cgs du tube de puissance, à la capacité de pilotage de la puce et à la fréquence de travail. Par conséquent, pour résoudre le problème de chauffage du tube de puissance, nous pouvons le résoudre sous les aspects suivants : A, le tube de puissance MOS ne peut pas être sélectionné unilatéralement en fonction de la résistance à l'état passant, car plus la résistance interne est petite, plus la capacité du cgs et cgd. Par exemple, le cgs du 1N60 est d'environ 250pF, celui du 2N60 est d'environ 350pF et celui du 5N60 est d'environ 1200pF. C'est une grande différence. Lors du choix d'un tube de puissance, cela suffit. B, le reste est la fréquence et la capacité de pilotage des puces. Ici, nous parlons uniquement de l’influence de la fréquence. Elle est également proportionnelle à la perte de conduction de fréquence, donc lorsque le tube de puissance chauffe, il faut d'abord déterminer si la sélection de fréquence est un peu élevée. Essayez de réduire la fréquence ! Cependant, il convient de noter que lorsque la fréquence diminue, afin d'obtenir la même capacité de charge, le courant de crête augmentera inévitablement ou l'inductance augmentera également, ce qui peut faire entrer l'inductance dans la région de saturation. Si le courant de saturation de l'inductance est suffisamment important, il peut être envisagé de changer le CCM (mode courant continu) en DCM (mode courant discontinu), ce qui nécessite un condensateur de charge supplémentaire.
3. La fréquence de travail est réduite.Il s'agit également d'un phénomène courant lors du débogage des utilisateurs, et la réduction de fréquence est principalement causée par deux aspects. Le rapport entre la tension d'entrée et la tension de charge est faible et les interférences du système sont importantes. Dans le premier cas, veillez à ne pas régler la tension de charge trop élevée. Même si la tension de charge est élevée, le rendement sera plus élevé. Pour ce dernier, nous pouvons essayer les aspects suivants : A, régler le courant minimum sur un point plus petit ; B, nettoyez le câblage, en particulier le sens du chemin critique ; C, sélection du petit point d'inductance ou fermeture du circuit magnétique ; Inductance D, plus filtre passe-bas RC, cet effet est un peu mauvais, la consistance de C n'est pas bonne, et l'écart est un peu grand, mais cela devrait suffire pour l'éclairage. Peu importe comment réduire la fréquence, c'est mauvais, seulement mauvais, il faut donc le résoudre.
4. sélection de l'inducteur ou du transformateurDe nombreux utilisateurs ont répondu qu'avec le même circuit de commande, l'inductance produite par A n'a aucun problème et le courant d'inductance produit par B est devenu plus petit. Dans ce cas, regardez la forme d'onde du courant d'inductance. Les ingénieurs ont-ils remarqué ce phénomène ? Ajuster directement la résistance inductive ou la fréquence de travail pour atteindre le courant requis peut sérieusement affecter la durée de vie des LED. Par conséquent, un calcul raisonnable est nécessaire avant la conception. Si les paramètres de calcul théoriques sont éloignés des paramètres de débogage, il faut se demander si la fréquence est réduite et si le transformateur est saturé. Lorsque le transformateur est saturé, L deviendra plus petit, ce qui entraînera une forte augmentation de l'incrément de courant de crête provoquée par le retard de transmission, puis le courant de crête de la LED augmentera également. En partant du principe d’un courant moyen constant, nous ne pouvons que regarder la lumière s’estomper progressivement.
Lors de la conception de l'alimentation ou du circuit de pilotage, il est inévitable d'utiliser un FET, également appelé transistor MOS. Il existe de nombreux types et fonctions de tubes MOS. Utilisez bien entendu l’alimentation ou le variateur en utilisant sa fonction de commutation. Examinons ensuite les cinq technologies clés du chauffage des tubes MOS.
2. Chauffage du tube de puissanceLa consommation électrique du tube est divisée en deux parties : la perte de commutation et la perte de conduction. Il convient de noter que dans la plupart des cas, en particulier dans les applications commerciales de pilotage d'alimentation LED, les dommages causés au commutateur sont bien supérieurs à la perte de conduction. La perte de commutation est liée au cgd et au cgs du tube de puissance, à la capacité de pilotage de la puce et à la fréquence de travail. Par conséquent, pour résoudre le problème de chauffage du tube de puissance, nous pouvons le résoudre sous les aspects suivants : A, le tube de puissance MOS ne peut pas être sélectionné unilatéralement en fonction de la résistance à l'état passant, car plus la résistance interne est petite, plus la capacité du cgs et cgd. Par exemple, le cgs du 1N60 est d'environ 250pF, celui du 2N60 est d'environ 350pF et celui du 5N60 est d'environ 1200pF. C'est une grande différence. Lors du choix d'un tube de puissance, cela suffit. B, le reste est la fréquence et la capacité de pilotage des puces. Ici, nous parlons uniquement de l’influence de la fréquence. Elle est également proportionnelle à la perte de conduction de fréquence, donc lorsque le tube de puissance chauffe, il faut d'abord déterminer si la sélection de fréquence est un peu élevée. Essayez de réduire la fréquence ! Cependant, il convient de noter que lorsque la fréquence diminue, afin d'obtenir la même capacité de charge, le courant de crête augmentera inévitablement ou l'inductance augmentera également, ce qui peut faire entrer l'inductance dans la région de saturation. Si le courant de saturation de l'inductance est suffisamment important, il peut être envisagé de changer le CCM (mode courant continu) en DCM (mode courant discontinu), ce qui nécessite un condensateur de charge supplémentaire.
3. La fréquence de travail est réduite.Il s'agit également d'un phénomène courant lors du débogage des utilisateurs, et la réduction de fréquence est principalement causée par deux aspects. Le rapport entre la tension d'entrée et la tension de charge est faible et les interférences du système sont importantes. Dans le premier cas, veillez à ne pas régler la tension de charge trop élevée. Même si la tension de charge est élevée, le rendement sera plus élevé. Pour ce dernier, nous pouvons essayer les aspects suivants : A, régler le courant minimum sur un point plus petit ; B, nettoyez le câblage, en particulier le sens du chemin critique ; C, sélection du petit point d'inductance ou fermeture du circuit magnétique ; Inductance D, plus filtre passe-bas RC, cet effet est un peu mauvais, la consistance de C n'est pas bonne, et l'écart est un peu grand, mais cela devrait suffire pour l'éclairage. Peu importe comment réduire la fréquence, c'est mauvais, seulement mauvais, il faut donc le résoudre.
4. sélection de l'inducteur ou du transformateurDe nombreux utilisateurs ont répondu qu'avec le même circuit de commande, l'inductance produite par A n'a aucun problème et le courant d'inductance produit par B est devenu plus petit. Dans ce cas, regardez la forme d'onde du courant d'inductance. Les ingénieurs ont-ils remarqué ce phénomène ? Ajuster directement la résistance inductive ou la fréquence de travail pour atteindre le courant requis peut sérieusement affecter la durée de vie des LED. Par conséquent, un calcul raisonnable est nécessaire avant la conception. Si les paramètres de calcul théoriques sont éloignés des paramètres de débogage, il faut se demander si la fréquence est réduite et si le transformateur est saturé. Lorsque le transformateur est saturé, L deviendra plus petit, ce qui entraînera une forte augmentation de l'incrément de courant de crête provoquée par le retard de transmission, puis le courant de crête de la LED augmentera également. En partant du principe d’un courant moyen constant, nous ne pouvons que regarder la lumière s’estomper progressivement.
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