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MOS管為什麼容易發熱?
2022-03-17 301
MOS管為什麼容易發熱?

在設計電源或驅動電路時,不可避免地要使用場效電晶體,又稱為MOS管。 MOS管的種類和作用很多。 使用電源或驅動器,當然要使用它的開關功能。 接下來我們就來看看MOS管發熱的五項關鍵技術。
MOS管
?1.晶片加熱本內容主要關注內建功率調變器的高壓驅動晶片。 如果晶片消耗的電流為2mA,施加300V的電壓,晶片的功耗為0.6W,這肯定會導致晶片發熱。 驅動晶片的最大電流來自於驅動功率MOS管的消耗。簡單的計算公式為I=cvf(考慮到充電的電阻效益,實際I=2cvf,其中C為功率MOS管的cgs電容,V為功率管導通時的閘極電壓。因此,在為了降低晶片的功耗,我們必須想辦法降低C、V和F。 簡單來說,最好考慮散熱。

2.功率管加熱管子的功耗分為兩部分:開關損耗和導通損耗。 需要注意的是,在大多數情況下,特別是在商業LED電源驅動應用中,開關損壞遠大於導通損耗。 開關損耗與功率管的cgd、cgs、晶片的驅動能力以及工作頻率有關。 因此,要解決功率管的發熱問題,可以從以下幾個方面來解決: A、MOS功率管不能單方面根據導通電阻來選擇,因為內阻越小,cgs和cgs的電容就越大。 。 例如,1N60的cgs約為250pF,2N60的cgs約為350pF,5N60的cgs約為1200pF。 這是一個很大的區別。 選擇功率管時,夠用即可。 B、剩下的就是頻率和晶片驅動能力了。這裡我們只講頻率的影響。 它也與頻率傳導損耗成正比,所以當功率管發熱時,首先要考慮頻率選擇是否有點高。 盡量減少頻率! 但要注意的是,當頻率降低時,為了獲得相同的負載能力,峰值電流必然會增大或電感也會增大,這可能會導致電感進入飽和區。 如果電感飽和電流夠大,可以考慮將CCM(連續電流模式)改為DCM(斷續電流模式),這需要額外增加負載電容。

3.工作頻率降低。這也是用戶調試時常見的現象,頻率降低主要是兩方面造成的。 輸入電壓與負載電壓之比小,系統幹擾大。 對於前者,請注意不要將負載電壓設定得太高。 雖然負載電壓高,但效率會更高。 對於後者,我們可以嘗試以下幾個方面:A、將最小電流設定得更小一點; B、清理佈線,尤其是關鍵路徑的意識; C、選擇電感小的點或關閉磁路; D電感,加上RC低通濾波器,這個效果有點差,C的一致性不好,偏差有點大,但照明應該夠用了。 無論如何降低頻率,都是不好的,只有不好,所以必須解決。

4.電感器或變壓器的選擇很多用戶反映,同樣的驅動電路,A產生的電感沒有問題,而B產生的電感電流變小了。 在這種情況下,請查看電感電流波形。 工程師注意到這個現象了嗎?直接調節電感電阻或工作頻率來達到所需電流可能會嚴重影響LED的使用壽命。 因此,設計前需要進行合理的計算。 如果理論計算參數與調試參數相差較大,則需要考慮是否降低頻率以及變壓器是否飽和。 當變壓器飽和時,L會變小,導致傳輸延遲引起的峰值電流增量急劇增加,然後LED的峰值電流也會增加。 在平均電流恆定的前提下,我們只能眼睜睜地看著光線逐漸變暗。


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