1, IGBT란 무엇입니까?   IGBT의 학명은 BJT와 MOSFET으로 구성된 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터입니다.복합 전력 반도체 장치 BJT는 바이폴라 다이오드를, MOSFET은 금속-산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터를 의미합니다. 주요 용도로는 전압/전류 주파수 변환, 전압 변환, 위상 변화, 정류, 반전, 스위칭 등이 있습니다. MOSFET보다 성능이 우수하지만 가격이 비싸다는 단점이 있습니다.    
전력 반도체 장치: 제어 유형에 따라 비제어형과 반제어형으로 나눌 수 있으며, 세 가지 유형의 전체 제어 제품이 있습니다.     2.IGBT 분류:   IGBT는 다음과 같이 분류될 수 있습니다.IGBT 이산소자, IGBT 모듈 및 IPM 세 가지 제품 범주: IGBT 개별 소자는 IGBT 단일관과 역병렬 다이오드로 구성된 소자를 말합니다. IGBT 모듈은 모듈형 패키징을 위해 DBC 기판에 여러 개의 IGBT 칩과 다이오드 칩을 절연 방식으로 조립한 것을 말합니다. IPM: 지능형 전력 모듈은 전력 소자와 구동 회로, 과전압 및 과전류 보호 회로, 온도 모니터링 및 과열 보호 회로와 같은 주변 회로를 통합한 "결합" 소자입니다.우리는 일반적으로 세 가지 범주 중 절반 이상을 차지하는 IGBT 모듈에 대해 이야기합니다.  
    3. 다운스트림 애플리케이션:   ① 분류: IGBT는 전압 분류에 따라 초저압, 저압, 중압, 고압으로 구분할 수 있습니다. 저압에는 주로 전기 용접기, 가전제품(인버터 에어컨, 세탁기, 냉장고, 식기세척기, 인덕션 쿠커), 전기 자동차(하이브리드, 순수 전기 등), UPS, 태양 전지, 풍력 발전 등이 포함됩니다. 중압에는 주로 UPS, 지하철/도시철도 전동기 구동 장치, 풍력 발전, 태양 전지 등이 포함됩니다. 고압에는 주로 궤도 견인(고속철도, 전동차), 전력망, 대규모 산업 장비 등이 포함됩니다.  ②가치량 비율: 새로운 에너지 자동차 자동차 IGBT 시장 점유율은 지속적으로 증가하고 있으며, 2020년에는 중국 IGBT 최대 적용 분야로 자리매김하여 약 30%를 차지했습니다. 산업 제어, 가전(가전), 신에너지 발전 시장은 각각 27%, 22%, 11%를 차지했습니다. 스마트 그리드는 6%, 철도 교통은 4%를 차지하며, 나머지 두 분야는 큰 성장세를 보이지 않을 것으로 예상됩니다. 가장 높은 수요 증가율은 신에너지 자동차와 신에너지 발전 분야입니다. 신에너지 발전에는 주로 태양광 발전과 풍력 발전이 포함됩니다. Omdia, QYResearch 및 기타 다자간 데이터 계산에 따르면,2020년부터 2024년까지 신에너지 자동차용 IGBT의 복합 성장률은 17%로 예상되며, 신에너지 발전은 10%를 넘어설 것으로 예상되는데, 이는 IGBT 과대광고의 가장 중요한 논리 중 하나입니다.     4. 주요 하류 수요 증가 국면: 신에너지 자동차의 급속한 성장과 탄소 중립을 위한 태양광 및 풍력 발전의 폭발적인 성장으로 인해 IGBT 생산 능력이 수요를 따라가지 못하고 있으며, 특히 인버터에 필요한 IGBT 모듈의 공급 부족 현상이 심각합니다. 공급이 부족한 상황이며, 비교적 빠른 성장과 뚜렷한 수요를 보이는 칩 분야 중 하나입니다. 현재 데이터에 따르면 신에너지 자동차와 신에너지 발전의 성장세는 증권사 예상치를 상회하고 있습니다.새로운 에너지 발전용 IGBT 시장이 트렌드가 되고 있으며, 에너지 저장 및 충전 시설에 사용되는 IGBT가 다음 트렌드가 되고 있습니다.   ①신에너지 차량: 신에너지 전기 자동차 비용 측면에서 보면, 배터리, 모터, 전자 제어 시스템, 전기 구동 부품 등이 40%, 15%, 12%, 8%로 큰 비중을 차지합니다. 전자 제어 시스템의 핵심 부품인 IGBT 모듈은 전자 제어 시스템 비용의 약 30~40%를 차지하며, 기타 대략적인 비용도 여기에 포함됩니다.IGBT 모듈은 차량 비용의 약 7~10%를 차지합니다. Macro Micro Technology 투자설명서에 인용된 EVtank 데이터에 따르면, 2019년 중국 신에너지차 IGBT 시장 규모는 3.6억 위안이며, 신에너지차 IGBT 자전거의 추정 가치는 대당 약 2985위안입니다. Infineon 데이터에 따르면, 신에너지차에 사용되는 전력 반도체 소자의 가치는 기존 내연기관차의 가치와 거의 같습니다.5배 이상이며, IGBT는 전력 반도체 소자 중 가장 큰 비중을 차지한다.. 신에너지차 국내 판매는 수개월간 전월 대비 지속적으로 증가했다. 357,000월 내수판매는 11.22만158.81대로 전월 대비 XNUMX%, 전년 동기 대비 XNUMX% 증가했다.     ②충전 파일: 충전 파일의 비용 구조에서 충전기.충전 모듈은 충전의 핵심 장비입니다.충전 모듈은 충전 시스템 비용의 약 50%를 차지합니다.핵심 기능은 전력망의 교류를 배터리를 충전할 수 있는 직류로 변환하는 것입니다.충전 모듈의 핵심은 IGBT 전원 스위치입니다.충전 모듈이 작동할 때 20상 교류가 정류되고 필터링된 다음 DC 입력 전압이 IGBT 브리지에 공급됩니다.DC 충전 파일에서 IGBT는 핵심 부품으로 총 비용의 1%를 차지합니다.중국의 신에너지 자동차 시장이 가장 큰 만큼 매년 추가되는 새로운 충전 파일 수도 세계에서 가장 많습니다.국가에서 계획한 차량 대 파일 비율은 1:XNUMX이지만 아직 달성하려면 멀었습니다.초고속 충전은 미래의 추세이며 고출력 고속 충전의 실현은 IGBT와 같은 전력 구성 요소와 분리될 수 없습니다.     ③신에너지 발전:   풍력으로 표현됩니다. 신에너지 발전으로 출력되는 전기에너지는 그리드의 요구사항을 충족하지 못하기 때문에 태양광 인버터나 풍력발전 인버터를 통해 직류로 정류한 후 그리드의 요구사항을 충족하는 교류로 변환해야 하며, 그런 다음 그리드에 입력합니다.IGBT 모듈은 태양광 인버터와 풍력 인버터의 핵심 장치입니다. Macro Micro Technology의 투자설명서에 따르면 IGBT 모듈은 인버터 가격의 10%~15%를 차지하며, 2019~2020년 IGBT 추정 가격은 20만~23만 위안/GW입니다. 스트링 인버터 생산 규모가 점차 확대됨에 따라 인버터의 GW당 제조 비용이 감소하고, GW당 IGBT 가격 또한 하락할 것으로 예상됩니다. 태양광 설비 용량은 22.05월부터 45월까지 XNUMXGW가 설치되어 전년 대비 XNUMX% 증가하며 예상치를 지속적으로 상회했습니다. ④ 에너지 저장: 에너지 저장 시스템의 중요한 장치 중 하나는에너지 저장 변환기 일반적으로 가정용 에너지 저장에는 에너지 저장 인버터라고 하며, 대규모 산업 및 상업용 에너지 저장 분야에서는 PCS라고 합니다. 배터리와 전력망 간의 전기 에너지 양방향 변환을 구현하는 장치입니다. 에너지 저장 컨버터는 에너지 저장 배터리의 직류를 교류로 변환하여 전력망으로 전송할 수 있을 뿐만 아니라, 전력망의 교류를 직류로 정류하여 에너지 저장 시스템에 충전할 수도 있습니다. 증권사들은 일반적으로 에너지 저장 컨버터 수요의 5년간 연평균 성장률이 50%를 초과할 것으로 예측하고 있으며, IGBT는에너지 저장 컨버터의 핵심 구성 요소 중 하나이지만 IGBT를 사용하지 않는 것도 있습니다.  

⑤기타: 주파수 변환 백색가전. 주파수 변환 기능을 갖춘 백색가전의 핵심 부품 중 하나는 내부 "주파수 변환기"이며, IGBT 모듈은 주파수 변환기의 핵심 부품입니다. 주파수 변환은 에너지 절약 및 환경 보호의 최우선 선택입니다. 주로 인버터 에어컨, 인버터 냉장고, 인버터 세탁기가 포함됩니다. 이 중 인버터 냉장고는 가장 큰 성장 공간을 가지고 있으며, 현재 보급률은 22%에 불과합니다.

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