آٹوموبائل نقل و حمل کا ایک اہم ذریعہ ہے۔ معیار زندگی میں بہتری کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ لوگ آٹوموبائل خریدنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ دنیا کے ٹاپ 10 کی فہرست میں سرفہرست 500 میں سے، آٹوموبائل اور توانائی سے متعلق کاروباری اداروں نے 8 نشستیں حاصل کی ہیں، جو یہ ظاہر کرنے کے لیے کافی ہے کہ آٹوموبائل انڈسٹری مارکیٹ میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ ماحولیاتی تحفظ کے تصور میں بہتری کے ساتھ، بڑی آٹوموبائل کمپنیوں نے وسائل کی کمی کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے روایتی ایندھن والی گاڑیوں کی بنیاد پر کم آلودگی والی الیکٹرک گاڑیوں کی تحقیق اور ترقی میں بہت پیسہ لگایا ہے۔ بڑھتی ہوئی آٹوموبائل مارکیٹ کا سامنا کرتے ہوئے، توشیبا نے مستقل موجودہ 2 فیز سٹیپنگ موٹر ڈرائیور IC-TB 9120 AFTG متعارف کرایا۔

TB9120AFTG کو 9120 میں توشیبا کی جانب سے متعارف کرائے گئے پہلے آن بورڈ اسٹیپنگ موٹر ڈرائیور IC "TB2019FTG" کو تبدیل کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ TB9120AFTG زیادہ بہترین شور مخالف کارکردگی کا حامل ہے اور پچھلی نسل "TB9120FTG" کے ساتھ مکمل طور پر ہم آہنگ ہے۔ اس میں 7V-18V کی ایک بڑی ورکنگ وولٹیج کی حد ہے، اور زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کرنٹ 1.5A ہے، صرف ایک سادہ کلاک ان پٹ انٹرفیس کا استعمال سائن ویو کرنٹ کو آؤٹ پٹ کرنے کے لیے اسٹیپنگ موٹر کو گھومنے کے لیے چلانے کے لیے کیا جا سکتا ہے، بغیر جدید MCU یا خصوصی سافٹ ویئر کے۔

فیملی کاروں کے تمام ماڈلز میں، چاہے وہ نسبتاً کم قیمت کا کمپیکٹ ماڈل ہو یا بڑی SUV یا MPV، ان کی اندرونی جگہ قیمتی ہے۔ گاڑی کی کارکردگی کو متاثر کیے بغیر گاڑی کی اندرونی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کیسے رکھا جائے یہ انجینئرز کو درپیش مشکل مسائل میں سے ایک ہے۔ بہر حال، بہت سے خریداروں کے لیے، کار کی اندرونی جگہ بھی ایک اہم عنصر ہے جو ان کی خریدنے کی خواہش کو متاثر کرتی ہے، جبکہ ایئر کنڈیشنگ سسٹم، HUD، آٹومیٹک ایئر انٹیک گرل، کار کے برقی دروازے اور کھڑکیوں کو اسٹیپنگ استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ بغیر کسی استثنا کے موٹرز۔ TB9120AFTG کا سب سے بڑا فائدہ اس کا ہائی انٹیگریشن اور چھوٹا حجم ہے، جو گاڑی کے اندرونی حصے کو بچانے میں بہت مددگار ہے۔

• کم آن مزاحمت کے ساتھ DMOS FET سے لیس (اوپری ٹانگ + لوئر ٹانگ = 0.8Ω (عام))، زیادہ سے زیادہ قابل حصول آؤٹ پٹ کرنٹ 1.5A ہے۔
  

• بلٹ ان غلطی کا پتہ لگانے اور الارم سگنل آؤٹ پٹ کے افعال: اوور کرنٹ کا پتہ لگانا، زیادہ گرمی سے تحفظ اور لوڈ اوپن سرکٹ کا پتہ لگانا۔
  

• سولڈر ایبل فلانک VQFN پیکیج (6mm× 6 ملی میٹر)، بہترین سولڈر ایبلٹی فراہم کرتا ہے۔
  

• آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد: -40 ℃ سے 125 ℃.
  

• AEC-Q100 سرٹیفیکیشن سے ملیں۔
  

• مائیکرو سٹیپ ڈرائیو، جو 1/32 ویں قدم تک سپورٹ کر سکتی ہے۔
  

• اسٹال کا پتہ لگانے کا فنکشن۔    

TB9120AFTG VQFN28 میں پیک کیا گیا ہے، اور اس کا حجم صرف 6.0mm× ہے۔ 6.0 ملی میٹر × 1.0mm، VQFN پیکیج TB9120AFTG کو بہترین ویلڈیبلٹی بناتا ہے، جو خودکار آپٹیکل معائنہ کے تحت عام ویلڈنگ کو یقینی بنا سکتا ہے۔ چپ کا ریٹیڈ آؤٹ پٹ وولٹیج 40V ہے، اور زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کرنٹ 1.5A TB9120AFTG چپ ڈبل H پلوں کو مربوط کرتی ہے، اور پیریفرل سرکٹ ڈیزائن بہت آسان ہے، جو لاگت کو کم کرنے، اجزاء کے سائز کو کم کرنے اور لچک کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ سرکٹ بورڈ ڈیزائن. اس کے علاوہ، TB9120AFTG سخت AEC-Q100 ٹیسٹ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور -40℃ سے 125℃ کے درجہ حرارت پر کام کر سکتا ہے۔ مزید برآں، موٹر ڈرائیو IC میں زیادہ بہترین شور مزاحمت اور بہتر وشوسنییتا ہے، جو آٹوموٹو الیکٹرانکس انڈسٹری کے لیے بہت موزوں ہے۔

پہلے ،مائیکرو سٹیپ ڈرائیو، 1/32 سٹیپ تک۔

1،پن DMODE0-DMODE2 کی ترتیب کے ساتھ، آٹھ مختلف طریقوں کو ترتیب دیا جا سکتا ہے، 1/32 ویں مرحلے کی زیادہ سے زیادہ ترتیب کے ساتھ، جو موٹر کے شور کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے اور موٹر کنٹرول کو ہموار اور زیادہ درست بنا سکتا ہے، تاکہ آٹوموٹو الیکٹرانک انجینئر اپنے بازو اور انگلی سے موٹر کو کنٹرول کرسکتا ہے، اور فوری مہارت حاصل کرنے کا مقصد حاصل کرسکتا ہے۔

2. صرف ایک سادہ کلاک ان پٹ انٹرفیس استعمال کیا جاتا ہے، اور CW/CCW پن فارورڈ اور ریورس روٹیشن کو کنٹرول کرتا ہے۔ ان پٹ کلاک سٹیپنگ موٹر کو گھومنے کے لیے چلا سکتی ہے، اور مسلسل موجودہ PWM کنٹرول سگنل بغیر جدید MCU یا خصوصی سافٹ ویئر کے آؤٹ پٹ ہو سکتا ہے، جو MCU کے بوجھ کو بہت حد تک کم کر سکتا ہے اور پورے آٹوموبائل الیکٹرانک سسٹم کے استحکام اور ردعمل کی رفتار کو بہتر بنا سکتا ہے۔ .

دوسرا ،اسٹال کا پتہ لگانے اور بے ضابطگی کا پتہ لگانے کے افعال

1،SD پن سے اسٹال کا پتہ چلنے کے بعد آؤٹ پٹ اسٹال کا پتہ لگانے کا سگنل۔

2. زیادہ درجہ حرارت کے بعد، DIAG پن سے اوور کرنٹ اور کھلے بوجھ کا پتہ چلتا ہے، غیر معمولی پتہ لگانے کا سگنل آؤٹ پٹ ہے۔

3. جب مین کنٹرولر اسٹال سگنل یا غیر معمولی پتہ لگانے والے سگنل کا پتہ لگاتا ہے، تو یہ اسے ایم ایس کی رفتار سے سنبھال سکتا ہے، تاکہ سامان کو پہنچنے والے نقصان اور حادثات سے بچا جا سکے۔

یونیورسل سٹیپنگ موٹر ڈرائیو سرکٹ HUD ہیڈ اپ ڈسپلے پروجیکشن پوزیشن، آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ اور بیٹری مینجمنٹ سسٹم وغیرہ کے لیے ریفریجرینٹ سرکٹ ایکسپینشن والو کی عکس بندی کو چلا سکتا ہے۔

HUD (ہیڈ اپ ڈسپلے) حالیہ برسوں میں ایک بہت مشہور ٹیکنالوجی ہے۔ یہ ڈرائیونگ کی اہم معلومات، جیسے کہ رفتار، نیویگیشن، اور گاڑی کے اندر موجود معلومات، ڈرائیور کے بالکل سامنے ڈسپلے کر سکتا ہے، تاکہ ڈرائیور جہاں تک ممکن ہو معلومات کو نیچے دیکھے یا اپنا سر موڑے بغیر دیکھ سکے، اس طرح ڈرائیور سے گریز کیا جا سکتا ہے۔ گاڑی چلاتے وقت دائیں بائیں دیکھنا۔ اعلی درجے کی HUD گاڑی کے سامنے والے شیشے پر تصویر کو براہ راست پیش کر سکتی ہے، جو کہ اعلیٰ درجے کی اور ماحولیاتی ہے۔ تاہم، ایک اچھا پروجیکشن اثر حاصل کرنے کے لیے، پروجیکشن کے دوران درست پوزیشن کیلیبریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ TB9120AFTG سٹیپر موٹر ڈرائیور IC AEC-Q100 ٹیسٹ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، 1/32 سٹیپ فائن ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے، اور اچھے بصری اثر کو حاصل کرنے کے لیے HUD کو پروجیکٹ کر سکتا ہے۔

ڈس کلیمر: یہ مضمون "توشیبا سیمی کنڈکٹر" سے دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ یہ مضمون صرف مصنف کے ذاتی خیالات کی نمائندگی کرتا ہے، اور Sacco Micro اور صنعت کے خیالات کی نمائندگی نہیں کرتا ہے۔ یہ صرف دوبارہ پرنٹ کرنے اور اشتراک کرنے کے لیے ہے تاکہ املاک دانش کے حقوق کے تحفظ کی حمایت کی جا سکے۔ دوبارہ پرنٹ کرتے وقت براہ کرم اصل ماخذ اور مصنف کی نشاندہی کریں۔ اگر کوئی خلاف ورزی ہوتی ہے تو اسے حذف کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔

کمپنی کا ٹیلی فون: +86-0755-83044319
فیکس/فیکس:+86-0755-83975897
ای میل: 1615456225@qq.com
QQ: 3518641314 منیجر لی
QQ: 332496225 منیجر Qiu
پتہ: کمرہ 809، بلاک سی، ژانتاو ٹیکنالوجی بلڈنگ، نمبر 1079 منزی ایونیو، لونگہوا نیو ڈسٹرکٹ، شینزین