모듈 보호-과압 보호

2022-03-17 323

모듈 보호-과전압 보호

사이리스터는 과전압 성능이 좋지 않습니다. 소자의 역전압이 역내압을 초과하면 짧은 시간이라도 역내압에 의해 소자가 파손됩니다. DC 전압이 사이리스터의 순방향 전도 전압을 초과하면 사이리스터의 하드 전도가 발생하여 회로가 비정상적으로 작동할 뿐만 아니라 몇 번의 하드 전도 시간 후에 구성 요소의 순방향 전도 전압이 감소합니다. 심지어 전방 차단 능력을 상실하고 손상을 입힐 수도 있습니다. 따라서 사이리스터에서 발생할 수 있는 과전압을 억제하기 위해 과전압 보호 조치를 취해야 합니다. 저항-커패시턴스 흡수 및 배리스터 보호 조치를 채택하려면 모듈의 과전압 보호를 권장합니다.

??(1) 저항-용량 흡수 회로

사이리스터를 켜고 끌 때 스위칭 회로와 마찬가지로 라인 인덕턴스(주로 트랜스포머의 누설 인덕턴스 LB)에서 방출되는 에너지로 인해 과전압이 발생합니다. 사이리스터가 켜지는 동안 캐리어는 소자 내부를 채우므로 소자가 꺼지는 동안 DC 전압은 0으로 떨어지고 캐리어는 내부에 유지됩니다. 역전압의 작용 하에서 이러한 축적된 캐리어는 순간적으로 큰 역전류를 가지게 되며, 이로 인해 축적된 캐리어가 빠르게 사라지고 역전류가 매우 빠르게 사라지게 됩니다. 즉, di/dt가 매우 큽니다. 따라서 소자와 직렬로 연결된 선로의 인덕턴스 L이 작더라도 인덕턴스에 의해 발생하는 유도 전위 L(di/dt)는 여전히 크다. 이 전위는 전원 전압과 직렬로 연결되어 차단된 부품에 역으로 인가되어 사이리스터의 역 항복을 초래할 수 있습니다. 사이리스터의 꺼짐으로 인해 발생하는 이 과전압을 꺼짐 과전압이라고 하며 그 값은 작동 전압 피크 값의 5~6배에 도달할 수 있으므로 억제 조치를 취할 필요가 있습니다.

RC 흡수 회로에서 커패시터는 과전압의 전자기 에너지를 정전기 에너지 저장으로 변환하고, 저항은 커패시터와 인덕터 사이의 공진을 방지하고 사이리스터의 전도 손실과 전류 상승 속도를 제한합니다. 이러한 종류의 흡수 회로는 사이리스터를 켜고 끌 때 발생하는 과전압을 억제하고 사이리스터의 고장을 효과적으로 방지할 수 있습니다. RC 흡수회로의 설치 위치는 모듈의 메인 단자에 최대한 가깝게 설치해야 합니다. 즉, 리드가 짧아야 합니다. 더 나은 보호 효과를 얻으려면 비유도 저항을 사용하는 것이 좋습니다.

(2) 배리스터는 과전압을 흡수합니다.

배리스터는 낙뢰로 인한 큰 에너지와 장기간의 과전압을 흡수할 수 있습니다. 배리스터의 공칭 전압(V1mA)은 1mA 전류가 흐를 때 배리스터에 걸리는 전압을 나타냅니다. 배리스터의 선택은 주로 정격 전압과 전류 용량을 고려합니다. 정격 전압 V1mA의 하한은 라인 작동 전압의 피크 값입니다. 여러 번 충격 전류를 가한 후 계통 전압의 변동과 V1mA 값의 감소 가능성을 고려하여 정격 전압 값을 적절하게 높여야 합니다. 현재는 일반적으로 30%의 공제액을 사용합니다. V1mA≥1.3√2· 유. 여기서 u는 배리스터 양쪽 끝의 정상 작동 전압의 유효 값입니다.

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