خط تلفن خدمات
SL1040 رابط بین کنترلر پروتکل شبکه کنترل کننده (CAN) و گذرگاه فیزیکی است. در درجه اول برای کاربردهای با سرعت بالا، تا 1 مگابایت، در خودروهای سواری در نظر گرفته شده است. این دستگاه قابلیت انتقال دیفرانسیل به باس و قابلیت دریافت دیفرانسیل را برای کنترلر CAN فراهم می کند.
توضیحات:
SL1040 رابط بین کنترلر پروتکل شبکه ناحیه کنترل (CAN) و گذرگاه فیزیکی است. این دستگاه در درجه اول برای کاربردهای پرسرعت، تا 1 مگابایت در ثانیه، در خودروهای سواری در نظر گرفته شده است. این دستگاه قابلیت ارسال تفاضلی به گذرگاه و قابلیت دریافت تفاضلی به کنترلر CAN را فراهم میکند.
SL1040 مدل پیشرفتهتر از فرستنده-گیرنده CAN پرسرعت SL1050 است. این مدل با پین سازگار است و همان عملکرد عالی EMC را ارائه میدهد. همچنین دارای ویژگیهای زیر است:
یک رفتار منفعل ایده آل زمانی که ولتاژ تغذیه خاموش است
حالت آماده به کار با جریان بسیار کم با قابلیت بیدار شدن از راه دور از طریق اتوبوس.
این امر SL1040 را به انتخابی عالی در گرههایی تبدیل میکند که میتوانند در شبکههای با تغذیه جزئی در حالت خاموش یا آماده به کار باشند.
امکانات
سرعت بالا (تا ۱ مگابایت)
حالت آماده به کار با جریان بسیار کم با قابلیت بیدار شدن از راه دور از طریق گذرگاه
انتشار الکترومغناطیسی بسیار کم (EME)
گیرنده دیفرانسیلی با برد حالت مشترک بالا برای ایمنی الکترومغناطیسی (EMI)
فرستنده / گیرنده در حالت بدون تغذیه از باس جدا میشود (بار صفر)
سطح ورودی سازگار با دستگاههای ۳.۳ ولت و ۵ ولت
منبع ولتاژ برای تثبیت سطح باس مغلوب در صورت استفاده از ترمینال تقسیم (بهبود بیشتر EME)
حداقل ۱۱۰ گره میتوانند متصل شوند
تابع زمانبندی غالب انتقال داده (TXD)
پینهای باس محافظتشده در برابر نوسانات گذرا در محیطهای خودرو
پینهای باس و پین SPLIT مقاوم در برابر اتصال کوتاه به باتری و زمین
l از نظر حرارتی محافظت می شود.
پشتیبــانی
اگر به طراحی/پشتیبانی فنی نیاز دارید، لطفاً به ما اطلاع دهید و فرم پاسخ را پر کنید. ما در اسرع وقت با شما تماس خواهیم گرفت.
طول عمر
برنامه طول عمر با هدف ارائه اطلاعات به مشتریان ما در مورد زمان مورد انتظار برای سفارش محصولات ما طراحی شده است. NLP به طور منظم توسط تیم مدیریت اجرایی ما بررسی و به روز میشود. برنامه طول عمر ما را اینجا ببینید.