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À l’heure actuelle, la capacité mondiale de production de puces est limitée. Le facteur central de la « pénurie de base » reste la libération soudaine de la demande. Le taux de pénétration mondial des véhicules à énergies nouvelles n’était que de 3.7 % en 2020, mais il a grimpé de 2.3 points de pourcentage pour atteindre 6 % au premier semestre 2021. Plus précisément, au premier semestre 2021, les ventes mondiales cumulées de véhicules à énergies nouvelles ont atteint 2.41 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 170 %. Bien que la base ait été faible en raison de la mode l'année dernière, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont augmenté régulièrement.
Comme nous le savons tous, la plus grande différence entre les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules traditionnels réside dans les différentes manières de fournir de l’énergie. L’une utilise l’énergie chimique traditionnelle, qui a un plus grand impact sur l’environnement ; L’une utilise de l’énergie électrique propre, est plus respectueuse de l’environnement et convient mieux au contexte actuel neutre en carbone. Les véhicules à énergie nouvelle sont principalement divisés en énergie électrique pure, énergie hybride rechargeable et autonomie étendue, etc. Sa partie puissance est principalement composée de la batterie, de la commande du moteur et de l'alimentation électrique. Avec le développement de la motorisation et de l’intelligence des automobiles, la demande en semi-conducteurs augmente considérablement.
À l'heure actuelle, la demande de puces analogiques pour les véhicules à énergie nouvelle est principalement motivée par l'électrification et l'intelligence, comme le système d'alimentation, la conduite automatique, le divertissement embarqué, le tableau de bord, l'électronique de carrosserie et l'éclairage. Du point de vue de l'application, les véhicules à énergie nouvelle incluent les PHEV et BEV, et le groupe motopropulseur comprend principalement les contrôleurs de moteur, OBC, DC/DC, BMS, etc. Dans le même temps, la demande de conduite intelligente dans les capteurs favorisera également le développement de l'analogique. marché des puces.
Domaine dynamique
Le domaine d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle est composé de la batterie, du moteur et de la commande électronique, et le système implique de nombreuses conversions d'énergie électrique, ce qui nécessite l'utilisation d'un grand nombre de dispositifs analogiques.
Le domaine d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle est composé de la batterie, du moteur et de la commande électronique, et le système implique de nombreuses conversions d'énergie électrique, ce qui nécessite l'utilisation d'un grand nombre de dispositifs analogiques.
Domaine de la carrosserie
Le domaine de la carrosserie comprend l'électronique de carrosserie, la sécurité automobile, le contrôle du confort et le système de communication d'informations ; L'éclairage automobile comprend principalement les lampes d'éclairage, les lampes de signalisation internes et externes, etc.
座舱域
Il existe principalement un système audio de voiture, un lecteur multimédia de voiture et un écran ; Système de positionnement global monté sur véhicule, ordinateur embarqué, système antivol de voiture, système d'aide au stationnement, système d'entrée sans clé et démarreur à télécommande, etc.
Avec le développement de véhicules à énergie nouvelle, les industries de soutien associées ont également été stimulées, telles que les piles de recharge CC et les piles de recharge CA ; Stockage d'énergie, transport intelligent, réseautage automobile, etc. ; Le développement de ces industries connexes a également entraîné une croissance rapide de la demande de semi-conducteurs.
Avec le développement de véhicules à énergie nouvelle, les industries de soutien associées ont également été stimulées, telles que les piles de recharge CC et les piles de recharge CA ; Stockage d'énergie, transport intelligent, réseautage automobile, etc. ; Le développement de ces industries connexes a également entraîné une croissance rapide de la demande de semi-conducteurs.
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