ב-6 באוקטובר הגיעה ידיעה על כך סוני הוציאה את חיישן התמונה ISX038, המשמש למצלמות המותקנות ברכב.

על פי ההקדמה הרשמית, חיישן התמונה ISX038 מצויד ב-ISP (מעבד אותות תמונה) שפותח בעצמו של סוני. הוא יכול לעבד ולהוציא באופן עצמאי תמונות RAW הנדרשות עבור מערכות סיוע לנהג מתקדמות (ADAS) ומערכות נהיגה אוטונומית (AD) לזיהוי וזיהוי הסביבה החיצונית של הרכב, כמו גם תמונות YUV לשימוש במכשירים על הסיפון כגון נהיגה. מקליטים ומצלמות AR.

מבחינת פונקציונליות התמונה, ה-ISX038 גם מתפקד בצורה יוצאת מן הכלל. החיישן יכול לאפשר גם פונקציות דיכוי הבהוב HDR וגם LED כדי להבטיח לכידה וזיהוי מדויקים של מטרות בסביבות מורכבות שונות. במיוחד בסביבות עם הבדלים גדולים בבהירות ובחושך כמו כניסות ויציאות למנהרות, פונקציית HDR יכולה לשפר משמעותית את יכולת הזיהוי והזיהוי של כלי רכב.

עבור היישום הרחב של התקני LED במתקני תחבורה קיימים, פונקציית דיכוי הבהוב LED של ISX038 חשובה במיוחד. במהלך צילום HDR, חיישן זה יכול לדכא ביעילות את הבהוב של נוריות LED ולהבטיח את היציבות והבהירות של תמונת הצילום.

בנוסף, חיישן התמונה ISX038 מאמץ גם מבנה פיקסלים בפיתוח עצמי ושיטת חשיפה, ומשפר עוד יותר את טווח הארת הרוויה. בעת שימוש בפונקציות צילום HDR ודיכוי הבהוב LED בו-זמנית, החיישן יכול להשיג טווח דינמי רחב של עד 106dB (תחת הגדרות עדיפות לטווח דינמי, הוא יכול להגיע אפילו ל-130dB). עיצוב זה לא רק משפר את איכות הצילום אלא גם עוזר להפחית חפצי תנועה הנוצרים בעת צילום עצמים נעים.

ראוי להזכיר כי חיישן התמונה ISX038 תואם למוצרים הקיימים של סוני המשמשים כיום יצרניות רכב רבות, כך שאין צורך לדאוג לבעיות תאימות. במקביל, חיישן זה יקבל אישור "רמה 2" של תקן בדיקת האמינות "AEC-Q100" ליישומי רכב לפני ייצור המוני, ויאמץ תהליך פיתוח התואם לתקן הבטיחות התפקודית "ISO 26262" לרכבי כביש להבטיח שהוא עומד בדרישות רמת הבטיחות לרכב "ASIL-B(D)", המספק ליצרניות רכב פתרון בטוח ואמין יותר.