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Le MOSFET est un dispositif de contrôle de tension courant, qui présente de nombreux avantages, tels qu'une vitesse de commutation rapide, des performances à haute fréquence, une impédance d'entrée élevée, un faible bruit, une faible puissance d'entraînement, une large plage dynamique et une large zone de sécurité (SOA). Il est donc largement utilisé dans les alimentations à découpage, le contrôle moteur, les outils électriques et d'autres industries. En tant que maillon faible du MOSFET, une conception de circuit incorrecte peut facilement entraîner une défaillance du dispositif, voire du système. Cet article présente donc les circuits courants de la grille à titre de référence et de discussion, et vous invite à partager vos points de vue.

Les fonctions courantes des circuits de grille MOSFET sont les suivantes :

1. Supprimez le bruit couplé au circuit et améliorez la fiabilité du système.

2、Accélérer la conduction du MOSFET et réduire la perte de conduction.

3、Accélérez la désactivation du MOSFET et réduisez la perte de désactivation.

4. Di/dt inférieur du MOSFET, protège le MOSFET DI/DT et supprime les interférences EMI.

5. Protégez le réseau pour éviter toute panne du réseau sous une haute tension anormale.

6、Augmentant la capacité de conduite, le MOSFET peut être piloté sous un petit signal.

Ce qui précède est la fonction du circuit de porte à laquelle je peux penser. Bienvenue pour ajouter vos réflexions, et je publierai les circuits correspondants pour votre discussion. Ce qui précède est la fonction du circuit de porte à laquelle je peux penser. Bienvenue pour ajouter vos réflexions, et je publierai les circuits correspondants pour votre discussion.

Tout d'abord, parlons du pilotage direct des circuits intégrés de puissance. La figure suivante illustre le mode de pilotage direct le plus couramment utilisé. Dans ce mode, le circuit de pilotage n'a pas subi beaucoup de traitement ; il est donc conseillé d'optimiser au maximum la disposition du circuit imprimé. Par exemple, réduisez la longueur de la piste entre le circuit intégré et la grille du MOSFET, augmentez sa largeur et éloignez Rg le plus possible de la grille du MOSFET afin de réduire l'inductance parasite et d'éliminer le bruit.

0 1 Entraînement direct

Tout d'abord, parlons du pilotage direct des circuits intégrés de puissance. La figure suivante illustre le mode de pilotage direct le plus couramment utilisé. Dans ce mode, le circuit de pilotage n'a pas subi beaucoup de traitement ; il est donc conseillé d'optimiser au maximum la disposition du circuit imprimé. Par exemple, réduisez la longueur de la piste entre le circuit intégré et la grille du MOSFET, augmentez sa largeur et éloignez Rg le plus possible de la grille du MOSFET afin de réduire l'inductance parasite et d'éliminer le bruit.

Bien sûr, un autre problème à prendre en compte est la capacité de pilotage du contrôleur PWM. Avec un MOSFET de grande taille, la capacité de pilotage du circuit intégré est réduite, ce qui peut entraîner des problèmes tels qu'une commande trop lente, des pertes de commutation trop importantes, voire une impossibilité de pilotage. Il est important d'en tenir compte lors de la conception.

0 2 Lorsque la capacité du lecteur interne IC est insuffisante

Bien entendu, nous pouvons également utiliser les méthodes suivantes pour résoudre le problème de la capacité de pilotage interne insuffisante du circuit intégré.

Cette méthode d'augmentation de la capacité de commande permet non seulement d'augmenter le temps de fonctionnement, mais aussi d'accélérer le temps de désactivation, tout en contrôlant les bavures et les pertes de puissance. Bien entendu, il est conseillé de placer ces deux tubes près de la grille du MOSFET dans le schéma. Cela permet de réduire l'inductance parasite et d'améliorer les performances anti-interférences du circuit.

0 3 Augmenter la vitesse de désactivation du MOSFET

Si nous voulons uniquement augmenter la vitesse de désactivation du MOSFET, nous pouvons le faire de la manière suivante.

Lorsque le courant de blocage est important, la vitesse de décharge du condensateur d'entrée du MOSFET peut être plus rapide, réduisant ainsi les pertes de blocage. Un courant de décharge élevé peut être obtenu en sélectionnant un MOSFET à faible impédance de sortie ou un dispositif à tension négative avec coupure canal N. La solution la plus courante consiste à ajouter une diode d'accélération.

Lorsque la grille est bloquée, la chute de tension causée par le courant sur la résistance est supérieure à celle de la diode lorsqu'elle est passante ; la diode devient alors passante, contournant ainsi la résistance. Après la mise sous tension, avec la diminution du courant, le rôle de la diode dans le circuit diminue, ce qui réduit considérablement le délai de blocage du MOSFET.

Bien entendu, ce circuit présente un certain inconvénient, c'est-à-dire que le courant au niveau de la grille doit toujours traverser l'impédance de commande de sortie à l'intérieur du circuit intégré. Que peut-on faire pour résoudre ce problème ?

Parlons du circuit de commande d'arrêt accéléré PNP :

0 4 PNP circuit de commande à arrêt accéléré

Parlons du circuit d'arrêt accéléré PNP suivant.

Le circuit de coupure PNP est le circuit le plus répandu actuellement. Il permet de réaliser un court-circuit grille-source instantané sous l'action de la diode d'accélération, obtenant ainsi le temps de décharge le plus court possible. L'ajout de la diode vise d'une part à protéger sa base et d'autre part à fournir un circuit et une polarisation pour le courant de conduction. L'avantage de ce circuit est qu'il permet d'obtenir un effet push-pull approximatif, et l'effet d'accélération est évident. L'inconvénient est que la grille ne peut pas atteindre 0 volt car elle traverse deux sections PN.

0 5 Conduite lorsque la sortie source est haute tension

Lorsque la sortie de la source est haute tension, nous devons utiliser le circuit de polarisation pour atteindre l'objectif de fonctionnement du circuit, c'est-à-dire que nous configurons le circuit de polarisation avec la source comme point de référence, la tension de commande fluctue entre deux tensions et la L'écart de la tension de commande est fourni par la basse tension, comme le montre la figure suivante.

Bien sûr, il y a quelque chose qui ne va pas dans cette image. Je me demande si des héros peuvent le voir ?

En fait, le problème est que "l'alimentation électrique" doit être suspendue et la source de MOS doit être "mise à la terre" (pour impressionner tout le monde)

C'est le bon dessin. Pour votre référence :

0 6 Disque répondant aux exigences d'isolation

Afin de répondre aux exigences d'isolation de sécurité ou de fournir une commande de grille flottante haut de gamme, une commande par transformateur est souvent utilisée. Cette commande isole la commande du MOSFET et peut être appliquée aux circuits basse et haute tension, comme illustré dans la figure suivante :

Pour parler franchement, le variateur de transformateur est un variateur isolé. Maintenant, bien sûr, il existe des circuits intégrés de pilote spéciaux pour résoudre ce problème, mais le pilote de transformateur a ses propres caractéristiques, ce qui incite de nombreuses personnes à insister pour l'utiliser tout le temps.

La fonction du condensateur de couplage sur la figure est de fournir une tension de réinitialisation pour le noyau magnétique magnétisé. Sans ce condensateur, une saturation magnétique se produira.

La fonction de la résistance connectée en série avec le condensateur est d'empêcher le changement soudain du rapport cyclique de provoquer une oscillation LC, cette résistance est donc ajoutée pour la soulager.

0 7 Schéma de l'onduleur Bootstrap

Le schéma d'onduleur d'amorçage réel suivant est à titre de référence :

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