Nieuws
Nieuws
Wat zijn de IGBT- en MOSFET-isolatiedrivers?
2022-03-17 370
Geïsoleerde aandrijving van IGBT en MOSFET is een betrouwbaar geïsoleerd poortapparaat en er zijn momenteel veel volwassen circuits. Wanneer het niet nodig is om het stuursignaal van het voedingsapparaat te isoleren, is het ontwerp van het stuurcircuit relatief eenvoudig, en zijn er momenteel veel uitstekende geïntegreerde stuurcircuits.

IGBT MOSFET

1. Optocoupler-isolatiedriver


De voordelen van optocouplers zijn klein van formaat, maar de nadelen zijn: A, langzame reactie, dus de vertragingstijd is lang (hogesnelheids-optocouplers zijn over het algemeen meer dan 300 ns); De uitgangstrap van de foto-elektrische koppeling heeft een geïsoleerde hulpvoeding nodig.


2. Passieve transformatoraandrijving


Er zijn drie manieren om geïsoleerde poortvoedingsapparaten met pulstransformatorisolatie aan te sturen: passief, actief en zelfaangedreven rijden. De passieve methode is om het geïsoleerde poortapparaat aan te drijven met de uitgang van de secundaire DC van de transformator. Deze methode is zeer eenvoudig en vereist geen aparte aandrijfvoeding. Het nadeel is dat de vervorming van de uitgangsgolfvorm groot is, omdat de poort-broncapaciteit Cgs van vermogensapparaten met geïsoleerde poort over het algemeen groot is. De methode om de vervorming te verminderen is door het primaire ingangssignaal te veranderen in een groot signaal met een bepaald vermogen, en de bijbehorende pulstransformator moet een groter volume aankunnen, maar dit is nog steeds onbevredigend bij hoog vermogen. Een ander nadeel is dat wanneer de werkverhouding sterk verandert, de positieve en negatieve amplitude van de uitgangsstuurpuls te veel verandert, wat tot een abnormale werking kan leiden. Het is dus alleen geschikt voor gelegenheden waarbij de werkverhouding weinig verandert.


3. Actieve transformatoraandrijving in de actieve methode, de transformator levert alleen een isolatiesignaal en er is een ander vormend versterkercircuit in de secundaire om het geïsoleerde poortvoedingsapparaat aan te drijven.


Natuurlijk is de aandrijfgolfvorm goed, maar voor de versterker is een aparte hulpvoeding nodig. Als er echter niet op de juiste manier met de hulpvoeding wordt omgegaan, kan er parasitaire interferentie optreden.


4. Transformatorisolatiedriver voor het moduleren van een onafhankelijke voeding


Zelfvoorzienende stroomvoorzieningstechnologie met slechts één transformator is uiteraard een goede methode, waarmee niet alleen de hulpstroom wordt bespaard, maar ook een hogere snelheid kan worden bereikt. Momenteel zijn er twee manieren om zelfvoorzienend vermogen te genereren: modulatie en time-sharing. Modulatietechnologie is een klassieke methode, dat wil zeggen dat het PWM-aandrijfsignaal wordt gemoduleerd op hoge frequentie (meer dan enkele MHZ), het gemoduleerde signaal wordt toegepast naar de primaire van de geïsoleerde pulstransformator, en de secundaire wordt direct gelijkgericht om zelfvoorzienend vermogen te verkrijgen, terwijl het oorspronkelijke PWM-modulatiesignaal moet worden gedemoduleerd. Het is duidelijk dat deze methode niet eenvoudig is. Een ander nadeel van modulatie is dat de demodulatie van PWM de signaalvertraging vergroot, wat geschikt is voor PWM-signalen met een lage transmissiefrequentie.


5. Transformatorisolatiedriver met time-sharing onafhankelijke voeding


Time-sharingtechnologie is een relatief nieuwe technologie. Het principe is dat de transmissie van signaal en energie gescheiden plaatsvindt, dat wil zeggen dat de informatie wordt verzonden bij de opgaande en neergaande flank van het PWM-ingangssignaal van de transformator, en de energie die nodig is voor de aansturing wordt verzonden bij het vlakke bovenniveau van het ingangssignaal. Omdat alleen het signaal wordt verzonden bij de opgaande en neergaande flank van het PWM-signaal, is er in principe geen energieoverdracht, waardoor de vertraging en vervorming van de PWM-uitgangspuls zeer klein zijn en een steile aansturing van de uitgangspuls kan worden verkregen. Het nadeel van een zelfvoorzienende driver met time-sharing is dat de transformator omvangrijk is bij gebruik op lage frequenties. Bovendien is het, vanwege de beperking van de zelfvoorzienende energie, moeilijk om de IGBT boven 300 A/1200 V aan te sturen.

whatsapp

Service Hotline

tel: +86 755 83044319

WhatsApp

Whatsapp:+8618073002950