2021년 6월 29일, BYD 반도체의 GEM(글로벌 시장) 상장 계획이 승인되었습니다. 이번 상장을 통해 발행될 주식 수는 5천만 주를 넘지 않으며, 이는 발행 후 총 발행 주식 수의 10% 이상에 해당합니다. 조달 예정 자금은 2.7억 위안으로, 주로 전력 반도체 및 기타 제품의 연구 개발 및 산업화 프로젝트에 사용될 예정입니다.  
투자설명서에 따르면 BYD 반도체는 2020년에 1.4억 위안의 영업이익을 달성했습니다. 주식기준보상비용의 영향을 제외하면, 2020년 모회사 주주에게 귀속되는 순이익과 일회성 손익을 차감한 후의 모회사 주주 귀속 순이익은 각각 1억 3천만 위안과 1억 위안입니다.

미래지향적인 설계, 자동차용 반도체 분야 국내 선도기업  
전 세계적인 자동차용 반도체 공급 부족 상황에서 자동차용 반도체 국산화 가속화는 전략적으로 중요한 의미를 지니며 경제적 이점 또한 큽니다. BYD 반도체 경영진은 기술 서비스 전략이라는 핵심 이념을 바탕으로 기술 발전 추세를 예측하여 회사의 다양한 사업 부문이 시장 수요와 국가 전략 발전 방향에 부합하도록 개발하고, 반도체 사업의 빠른 발전에 선도적인 이점을 제공하고 있습니다.  
BYD 반도체는 설립 이후 자동차용 반도체에 주력해 왔으며, 동시에 산업, 가전, 신에너지, 소비자 전자제품 등 다양한 분야에서 반도체 사업 개발을 추진해 왔습니다. 수년간의 발전을 통해 자동차 분야에서 자동차용 반도체 연구 개발 및 응용 분야에서 축적해 온 풍부한 경험을 바탕으로 IGBT, SiC 소자, IPM, MCU, CMOS 이미지 센서, 전자기 센서, LED 광원 및 디스플레이 등 다양한 제품을 양산해 왔으며, 이러한 제품들은 자동차 모터 구동 제어 시스템, 차량 열 관리 시스템, 차체 제어 시스템, 배터리 관리 시스템, 차량 영상 시스템, 조명 시스템 등 주요 분야에 널리 사용되고 있습니다.  
BYD 반도체는 산업, 가전, 신에너지 및 소비자 전자 제품 분야에서 첨단 설계 기술과 지속적인 제품 혁신 및 업그레이드를 바탕으로 여러 시장 부문에서 뛰어난 시장 성과를 달성해 왔습니다.  
BYD 반도체의 전력 반도체 제품은 BYD 그룹뿐만 아니라 주요 자동차 부품 제조업체 및 산업·가전 분야의 유명 브랜드 기업에도 오랫동안 공급되어 왔다는 점에 주목할 필요가 있습니다.  
 

 
 

IGBT, MCU 및 탄화규소 분야에서 다수의 국내 최초 기술을 개발했습니다.

지금은 우리나라 반도체 산업 발전에 있어 매우 중요한 시기입니다. 클라우드 컴퓨팅, 사물인터넷, 빅데이터, 스마트 그리드, 자동차 전자 장치, 모바일 스마트 단말기, 네트워크 통신 등 다양한 응용 분야의 지속적인 도입으로 반도체 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다.  
BYD 반도체는 전력 반도체 분야의 선구자로서 업계를 선도하는 시장 지위를 확보하고 있습니다. Omdia 통계에 따르면, 2019년 IGBT 모듈 판매량을 기준으로 BYD 반도체는 중국 내 신에너지 승용차 모터 구동 컨트롤러용 IGBT 모듈 제조업체 중 인피니언에 이어 19%의 시장 점유율로 2위를 차지하며 국내 업체 중에서는 1위에 올랐습니다. 2020년에도 BYD 반도체는 이 분야에서 선두 자리를 유지하며 글로벌 업체 중 2위, 국내 업체 중 1위를 기록할 것으로 예상됩니다.  
자동차용 MCU 칩은 자동차 전자 시스템의 내부 연산 및 처리의 핵심이며, 자동차의 전동화에서 지능형화에 이르기까지 심층적인 발전을 위한 핵심 요소입니다. BYD 반도체는 뛰어난 품질 관리 및 제어 역량을 바탕으로 산업용 및 자동차용 MCU 칩을 대량 생산 및 출하하여 매출이 빠르게 성장하고 있습니다. Omdia 통계에 따르면, BYD 반도체의 자동차용 MCU 칩 누적 출하량은 국내 제조업체 중 선두를 차지하고 있으며, 중국 최대의 자동차용 MCU 칩 제조업체입니다.  
동시에 BYD 반도체는 세계 최초이자 중국에서 유일하게 신에너지 자동차 모터 구동 컨트롤러에 SiC 3상 풀브리지 모듈을 대량 탑재한 전력 반도체 기업입니다. 고온 패키징 소재, 장수명 상호 연결 설계, 고방열 설계 및 차량 수준 검증과 같은 기술적 난제를 극복하고 신에너지 자동차 고급 모델에 SiC 모듈을 대규모로 적용하는 데 성공했습니다.  
       
  국내 최고 수준의 통합 IDM 운영 역량을 산업 전반에 걸쳐 보유하고 있습니다.  
전력 반도체 분야에서 BYD 반도체는 칩 설계, 웨이퍼 제조, 모듈 패키징 및 테스트에 이르는 전체 산업 체인에 걸쳐 통합된 사업 역량을 갖춘 국내 선도적인 IDM 반도체 기업입니다. BYD 반도체는 자동차용 IGBT의 양산 및 설치를 실현할 수 있는 몇 안 되는 국내 IDM 제조업체 중 하나입니다.  
자동차용 고출력 반도체는 복잡한 사용 환경과 응용 조건에 직면하며, 제품 안전성, 신뢰성, 처리 능력, 수명, 조립 부피 및 무게에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 따라서 자동차용 고출력 반도체 연구 개발은 설계 및 제조의 여러 측면을 긴밀하게 통합하는 종합적인 기술 활동입니다. BYD 반도체의 IDM(통합 제조 모델)은 설계 및 제조 공정, 패키징 공정, 시스템 수준의 응용 프로그램을 더욱 긴밀하게 통합합니다. 설계 부서와 제조 부서 간의 효과적인 협업을 통해 기술 솔루션의 혁신을 달성하고, 제품 신뢰성을 향상시키며, 신제품 개발 주기를 단축하고, 독자적인 지적 재산권을 보호하고, 기술 장벽을 구축할 수 있습니다.  
향후 BYD 반도체는 생산 확대 및 공정 업그레이드와 같은 조치를 통해 핵심 제품의 공급망 안정성을 확보하고, 상류 생산 능력 부족 시에도 안정적인 제품 공급을 보장하는 동시에 자체 생산 라인에서 특색 있는 공정 연구 개발 및 기술 폐쇄 루프를 구현할 것입니다.  
 

2021년 이후 전 세계 자동차용 반도체 생산 능력 부족 현상이 심화되고, 반도체 가격은 지속적으로 상승하며 공급 주기가 길어졌습니다. 많은 자동차 회사들이 "핵심 부품 부족"으로 생산 중단 계획을 발표했습니다. 이러한 반도체 부족 현상은 BYD 반도체와 같이 핵심 기술과 독자적인 혁신 역량을 보유한 반도체 제조업체들에게는 보기 드문 성장 기회를 제공했습니다. BYD 반도체가 이번에 상장에 성공한다면, 전력 반도체 및 지능형 제어 IC 사업의 생산 능력, 기술 수준, 제품 다양성을 더욱 강화하고, 핵심 생산 공정을 자체적으로 관리하여 종합적인 경쟁력을 크게 향상시킬 수 있을 것입니다.

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