Am 29. Juni 2021 wurde der Börsengang von BYD Semiconductor Co., Ltd. am GEM genehmigt. Die Anzahl der auszugebenden Aktien wird 50 Millionen nicht überschreiten und mindestens 10 % des gesamten Aktienkapitals nach der Emission ausmachen. Der geplante Emissionserlös beträgt 2.7 Milliarden Yuan und soll hauptsächlich für Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie die Industrialisierung von Leistungshalbleitern und anderen Produkten verwendet werden.  
Dem Prospekt zufolge erzielte BYD Semiconductor im Jahr 2020 ein operatives Ergebnis von 1.4 Milliarden Yuan. Ohne Berücksichtigung der Aufwendungen für aktienbasierte Vergütungen betrug der den Aktionären der Muttergesellschaft zurechenbare Nettogewinn im Jahr 2020 bzw. der den Aktionären der Muttergesellschaft zurechenbare Nettogewinn nach Abzug einmaliger Gewinne und Verluste 130 Millionen Yuan bzw. 100 Millionen Yuan.

Zukunftsorientiertes Design, führender Hersteller von Halbleitern für die Automobilindustrie  
In the context of the global supply shortage of automotive-grade semiconductors, accelerating the localization of automotive-grade semiconductors has important strategic significance and economic benefits. Adhering to the core concept of technology serving strategy, BYD Semiconductor's management makes forward-looking predictions of technology development trends, so that the development of the company's various businesses can meet market demand and the national strategic development direction, bringing first-mover advantages to the rapid development of the semiconductor business.  
Seit seiner Gründung konzentriert sich BYD Semiconductor auf Halbleiter für die Automobilindustrie und fördert gleichzeitig die Entwicklung des Halbleitergeschäfts in den Bereichen Industrie, Haushaltsgeräte, neue Energien, Unterhaltungselektronik und weiteren Branchen. Nach jahrelanger Entwicklung im Automobilsektor, basierend auf der umfassenden Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Anwendung von Halbleitern für die Automobilindustrie, produziert das Unternehmen in Serie IGBTs, SiC-Bauelemente, IPMs, MCUs, CMOS-Bildsensoren, elektromagnetische Sensoren, LED-Lichtquellen und Displays sowie weitere Produkte. Diese finden breite Anwendung in wichtigen Bereichen wie Antriebssteuerungen, Thermomanagementsystemen, Karosseriesteuerungssystemen, Batteriemanagementsystemen, Bildgebungssystemen und Beleuchtungssystemen.  
In den Bereichen Industrie, Haushaltsgeräte, neue Energien und Unterhaltungselektronik hat BYD Semiconductor dank seiner fortschrittlichen Designtechnologie und kontinuierlichen Produktinnovationen und -verbesserungen in vielen Marktsegmenten herausragende Marktleistungen erzielt.  
Es ist erwähnenswert, dass BYD Semiconductor neben der Belieferung der BYD Group auch seit langem andere große Fahrzeugteilehersteller und namhafte Markenunternehmen im Industrie- und Haushaltsgerätebereich mit Leistungshalbleiterprodukten beliefert.  
 

 
 

Zahlreiche nationale Premieren auf den Gebieten IGBT, MCU und Siliziumkarbid

Die Halbleiterindustrie meines Landes befindet sich in einer entscheidenden Phase. Die kontinuierliche Implementierung von Cloud Computing, Internet der Dinge, Big Data, Smart Grids, Automobilelektronik, mobilen Endgeräten, Netzwerkkommunikation und anderen Anwendungen treibt die Nachfrage nach Halbleitern stetig an.  
Als Pionierunternehmen nimmt BYD Semiconductor eine branchenführende Marktposition im Bereich der Leistungshalbleiter ein. Laut Omdia-Statistiken belegt BYD Semiconductor, basierend auf den IGBT-Modulverkäufen von 2019, den zweiten Platz unter den IGBT-Modulherstellern für Antriebssteuerungen von Elektrofahrzeugen in China, direkt hinter Infineon, mit einem Marktanteil von 19 % und ist damit der führende chinesische Hersteller. Auch 2020 wird das Unternehmen seine führende Position in diesem Bereich behaupten und weiterhin den zweiten Platz unter den globalen und den ersten Platz unter den chinesischen Herstellern belegen.  
Automobiltaugliche Mikrocontroller (MCUs) bilden das Herzstück der internen Berechnungen und Verarbeitung von Fahrzeugelektronik und sind der Schlüssel zur Weiterentwicklung von Automobilen – von der Elektrifizierung hin zum intelligenten Fahren. Dank seiner hohen Management- und Kontrollkompetenz werden die industrietauglichen und automobilen Mikrocontroller von BYD Semiconductor in Serie gefertigt und ausgeliefert, was zu einem rasanten Umsatzwachstum geführt hat. Laut Omdia-Statistiken ist BYD Semiconductor hinsichtlich der kumulierten Auslieferungen automobiler Mikrocontroller führend unter den chinesischen Herstellern und Chinas größter Hersteller dieser Chips.  
Gleichzeitig ist BYD Semiconductor das weltweit erste und das einzige chinesische Unternehmen, das die Massenproduktion von dreiphasigen SiC-Vollbrückenmodulen in Antriebssteuerungen für Elektrofahrzeuge realisiert hat. Dabei wurden technische Herausforderungen wie die Verwendung von Hochtemperatur-Gehäusematerialien, die Entwicklung langlebiger Verbindungen, die Optimierung der Wärmeableitung und die Fahrzeugvalidierung erfolgreich bewältigt. So konnte BYD Semiconductor die SiC-Module in High-End-Modellen von Elektrofahrzeugen erfolgreich einsetzen.  
       
  führende integrierte IDM-Betriebsfähigkeiten im Inland über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg  
Im Bereich der Leistungshalbleiter ist BYD Semiconductor der führende koreanische IDM-Halbleiterhersteller mit integrierten Geschäftskompetenzen entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von Chipdesign über Waferfertigung und Modulverpackung bis hin zu Tests. Das Unternehmen gehört zu den wenigen koreanischen IDM-Herstellern, die in der Lage sind, IGBTs in Automobilqualität in Serie zu produzieren und zu installieren.  
Leistungshalbleiter für die Automobilindustrie sind komplexen Einsatzumgebungen und Anwendungsbedingungen ausgesetzt, die extrem hohe Anforderungen an Produktsicherheit, Zuverlässigkeit, Verarbeitungsmöglichkeiten, Lebensdauer sowie Baugröße und -gewicht stellen. Ihre Forschung und Entwicklung ist eine umfassende technische Aktivität, die die enge Integration verschiedener Aspekte von Design und Fertigung erfordert. Das IDM-Modell von BYD Semiconductor integriert Design- und Fertigungsprozesse, Packaging-Prozesse und Systemanwendungen enger. Durch die effektive Koordination zwischen Design und Fertigung erzielt das Unternehmen bahnbrechende technische Innovationen, verbessert die Produktzuverlässigkeit, verkürzt die Entwicklungszyklen neuer Produkte, schützt unabhängige geistige Eigentumsrechte und sichert sich technologische Marktführerschaft.  
BYD Semiconductor wird künftig auch die Lieferkettensicherheit seiner Kernprodukte durch Maßnahmen wie Produktionsausweitung und Prozessoptimierung gewährleisten, eine stabile Produktlieferung auch bei Engpässen in der vorgelagerten Produktionskapazität sicherstellen und gleichzeitig charakteristische Prozessforschung und -entwicklung sowie einen technologischen Kreislauf auf den eigenen Produktionslinien realisieren.  
 

Seit 2021 verschärft sich der weltweite Mangel an Produktionskapazitäten für Halbleiter in Automobilqualität, die Chippreise steigen weiter und die Lieferzyklen verlängern sich. Viele Automobilhersteller haben aufgrund von Kernkomponentenengpässen Produktionsstopps angekündigt. Dieser Chipmangel eröffnet Halbleiterherstellern mit Kerntechnologien und unabhängiger Innovationskraft wie BYD Semiconductor seltene Entwicklungschancen. Sollte BYD Semiconductor dieses Mal erfolgreich an die Börse gehen, könnte das Unternehmen seine Produktionskapazität, sein technisches Niveau und seine Produktvielfalt im Bereich Leistungshalbleiter und intelligenter Steuerungs-ICs weiter ausbauen, die Kontrolle über Kernproduktionsprozesse erlangen und seine Wettbewerbsfähigkeit umfassend stärken.

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