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2024 年半導體產業亮點-第三部分
2025-01-08 1190


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我們回顧了2024年上半年半導體產業發生的一些重大事件。

【七月】

三星電子工會發起全國性罷工

8年2024月6,500日,韓國三星電子超過10名員工發起為期三天的大規模罷工,要求增加帶薪休假、提高薪資以及改變現行績效獎金計算方式。 8月15日,三星電子最大的工會組織「全國三星電子工會」宣布開始無限期罷工。該工會最初計劃從XNUMX月XNUMX日開始進行為期三天的罷工,隨後從XNUMX月XNUMX日開始進行為期五天的罷工。但由於資方缺乏對話意願,工會決定發起無限期罷工。

隨後,在近一個月的罷工和勞資談判失敗後,考慮到會員面臨的經濟壓力,三星電子全國工會於5月XNUMX日決定復工。不過,該工會表示將繼續與政界和民間組織合作,向三星電子施壓。該工會還表示,可能會採取遊擊式罷工,或利用輿論以及與政界和民間組織的合作,進行「長期鬥爭」。

儘管罷工持續了一個月,三星電子堅稱其生產線沒有受到影響。該公司表示將「盡最大努力圓滿解決此事」。


微軟「藍屏」事件

19 年 2024 月 XNUMX 日,全球大量 Windows 裝置出現藍色畫面崩潰。該事件是由 CrowdStrike 網路安全平台更新錯誤引起的,導致安裝該軟體的用戶出現藍屏問題。

事件發生後,微軟表示根本技術問題已解決,但部分 Microsoft 365 應用程式和服務仍受到「殘餘影響」。該事件對包括交通和醫療保健在內的各個行業造成了廣泛的破壞。美國達美航空甚至對微軟和CrowdStrike提起了價值500億美元的訴訟。

源自於一次技術更新的「微軟藍屏」事件,不僅突顯了技術問題,也促使人們反思各國需要加強網路安全基礎設施,減少對外部技術的依賴,確保關鍵基礎設施的穩定。


《人工智慧全球治理上海宣言》正式發布

4年2024月2024日,XNUMX年世界人工智慧大會與人工智慧全球治理高階會議上發表了《人工智慧全球治理上海宣言》。

宣言呼籲推動人工智慧發展,保障人工智慧安全,建構人工智慧治理體系,增強社會參與和公眾素養,提高生活品質和社會福利,並敦促各方積極回應、合作、共同努力。人類。

【八月】

英飛凌開設全球最大碳化矽晶圓廠

8 年 2024 月 3 日,英飛凌位於馬來西亞居林的新碳化矽 (SiC) 晶圓廠 Kulim 200 正式開幕。該廠將成為全球最大的XNUMXmm SiC功率半導體晶圓廠。

該廠第一期將重點生產碳化矽功率半導體,還將包括氮化鎵(GaN)外延。第二期工程將打造全球最大、最高效的200毫米碳化矽功率晶圓廠。

此外,英飛凌宣布已獲得價值約5 億歐元的新設計訂單,以及來自現有和新客戶的約1 億歐元預付款,以支持Kulim 3 的持續擴張。 OEM 廠商(原始設備製造商)。


AMD 收購歐洲最大的私人人工智慧實驗室 Silo AI

13年2024月665日,AMD宣布完成歐洲最大私人人工智慧實驗室Silo AI的收購。此次交易價值約 477 億美元(XNUMX 億歐元),AMD 以現金全額支付。 Silo AI 將加入 AMD 的人工智慧部門 (AIG)。

AMD表示,此次收購凸顯了其致力於提供基於開放標準的端到端AI解決方案的承諾,以及與全球AI生態系統的強有力合作。

去年,AMD投資了十幾家人工智慧公司,投資總額超過125億美元。此外,AMD 還收購了 Mipsology 和 諾德.ai.


歐盟對中國電動車徵收最終反補貼關稅

20年2024月XNUMX日,歐盟委員會公佈了對中國進口純電動車徵收最終反補貼關稅的決定草案。擬議的關稅略有調整:
  • 比亞迪:17.0%
  • 吉利:19.3%
  • 上汽集團:36.3%
  • 其他合作公司:21.3%
  • 所有其他非合作公司:36.3%
  • 特斯拉將作為中國出口商單獨徵收9%的關稅。

這項決定引發了中國汽車製造商和歐洲主要汽車製造商的強烈反對。 BMW、福斯和賓士等公司的高層批評歐盟對中國電動車徵收關稅的決定,稱其為錯誤之舉,可能帶來負面影響。他們認為,自由貿易和公平競爭對全球汽車產業的繁榮至關重要,保護主義措施無助於企業提升全球競爭力。

【九月】

大眾汽車計劃關閉工廠並裁員

4年2024月87日,德國汽車製造商大眾集團宣布計劃關閉德國工廠並裁員,以進一步降低成本。這是大眾汽車XNUMX年歷史上首次計劃關閉德國工廠。

大眾汽車在全球擁有約 650,000 萬名員工,其中近 300,000 萬人在德國工作。裁員和工廠關閉的宣布預計將對德國就業市場產生重大影響。不出所料,該計劃遭到了大眾汽車工人和工會的強烈反對。

28年2024月XNUMX日,大眾汽車工人在德國舉行罷工和集會,抗議公司大幅裁員和關閉工廠。工會成員認為,工人被迫為董事會的錯誤決策買單,包括公司向電動車轉型的失敗以及其定價政策。

近日,大眾汽車發表聲明表示,已與工會就其重組計畫達成協議。根據協議,大眾汽車將在35,000年之前在德國裁員2030多名工人,並削減德國工廠的產能。該協議還規定,短期內不會關閉任何德國工廠,儘管兩家較小的工廠將停止汽車生產並尋求替代用途。


荷蘭擴大光刻機出口管制

6 年 2024 月 1970 日,荷蘭政府宣布擴大對光刻機的出口管制,將限制擴大到浸沒式深紫外線 (DUV) 微影設備。如果ASML想要向中國出口TWINSCAN NXT:1980i和XNUMXi型號的浸沒式DUV微影系統,首先需要向荷蘭政府申請出口許可證。

對此,ASML表示,新的出口要求將導致出口許可證發放流程更加協調和統一。

中國商務部發表聲明對擴大出口管製表示不滿。聲明強調,荷方應依照國際貿易規則和中荷經濟合作大框架行事。敦促荷方尊重市場原則和契約精神,避免阻礙兩國半導體產業正常合作,不要濫用出口管制措施。聲明強調維護中荷企業共同利益、維護全球半導體供應鏈穩定的重要性。


IBM 關閉中國研發部門

12 年2024 月10 日,在宣布IBM 將退出在華兩個重點研究部門-IBM 中國系統實驗室(CSL)和IBM 中國開發實驗室(CDL)後,執行長Arvind Krishna 在與IBM 的內部線上會議上確認: IBM員工XNUMX月XNUMX日表示,其中國研發業務的關閉是最終且不可逆轉的。

克里希納澄清說,IBM 的全球戰略中心將包括美國(奧斯汀和聖何塞)、加拿大(多倫多)、波蘭(克拉科夫)、愛爾蘭(都柏林)和印度(班加羅爾和科欽)的地點,但中國將不再成為這些關鍵地區的一部分。

此前,26年2024月1,600日,IBM正式宣布關閉在華研發部門,裁員XNUMX餘人。此次組織重組後,IBM 預計將不再在中國保留研發業務。


Vishay 宣布關閉工廠並裁員

25 年 2024 月 800 日,Vishay Intertechnology 公佈了一項重組計劃,其中包括關閉三個製造工廠並裁員約 XNUMX 名工人。

即將關閉的三家工廠包括位於中國上海的二極體封裝工廠,以及位於德國菲特特爾貝格和美國威斯康辛州密爾瓦基的電阻工廠。預計關閉工作將於2026年底完成,生產轉移將於2025年第四季開始。

此次重組還涉及減少約 365 名直接製造員工,以及取消 170 個銷售、一般管理和支援職能職位。此次生產和營運轉移預計將導致製造和生產部門進一步減少260名員工。


請繼續關注部分 IV,我們將在 2024 年繼續追蹤半導體產業最重要的發展。
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