تركز شركة BYD Semiconductor على البحث والتطوير والإنتاج وبيع أشباه الموصلات للطاقة، ودوائر التحكم الذكية، وأجهزة الاستشعار الذكية، وأشباه الموصلات الكهروضوئية. تُستخدم منتجاتها على نطاق واسع في قطاعات السيارات، والصناعة، والأجهزة المنزلية، والطاقة المتجددة، والإلكترونيات الاستهلاكية.

في قطاع السيارات، مستفيدةً من خبرتها في أشباه الموصلات المخصصة للسيارات، تُنتج شركة BYD لأشباه الموصلات بكميات كبيرة أشباه الموصلات IGBT، وأجهزة SiC، ووحدات IPM، ووحدات التحكم الدقيقة (MCU)، وأجهزة استشعار صور CMOS، وأجهزة الاستشعار الكهرومغناطيسية، ومكونات LED. تغطي هذه المنتجات أنظمة التحكم في تشغيل المحركات، والإدارة الحرارية، والتحكم في هيكل السيارة، وإدارة البطاريات، والتصوير داخل السيارة، وأنظمة الإضاءة. كما تُطوّر الشركة أشباه الموصلات عالية التقنية المخصصة للسيارات، مثل BMS AFE، لسدّ ثغرات الصناعة ودعم التطوير عالي الجودة لمركبات الطاقة الجديدة، بهدف تحقيق نموّ ذاتي وآمن وسريع في صناعة رقائق السيارات الصينية.

في مجال ال أجهزة SiCتشتمل منتجات BYD Semiconductor بشكل أساسي على أجهزة SiC الفردية ووحدات SiCإنهم يستخدمون نموذج IDM وقد أسسوا سلسلة صناعية كاملة تغطي تصميم الرقائق وتصنيع الرقائق وتغليف الوحدات واختبارها واختبار التطبيقات على مستوى النظام. تعد BYD رائدة عالمية والشركة المحلية الوحيدة التي حققت تطبيقًا واسع النطاق لوحدات الجسر الكامل ثلاثية الطور من SiC في وحدات التحكم في محرك السيارات الكهربائية الراقية. يتم توفير منتجات IGBT وSiC الخاصة بهم بشكل أساسي للسيارات الداخلية لمجموعة BYD ولكن أيضًا إلى الشركات المصنعة الأخرى مثل Sokon و Yutong و Foton و Ruiling و Beijing Times و Inovance و Blue Sea Huateng و Huichuan Technology.

استخدمت شركة BYD كربيد السيليكون (SiC) في المركبات لمدة 5-6 سنوات، في البداية في أجهزة الشحن الموجودة على متن السيارة، ثم في نوابض التحكم الكهربائية على متن السيارة. بلغت عائدات مبيعاتها لعامي 2020 و2021 من وحدات SiC 142 مليون يوان صيني و114 مليون يوان صيني على التوالي، أظهرت مبيعات وحدات IGBT اتجاهًا تصاعديًا، واقتربت من مبيعاتها السابقة. بلغت هوامش الربح الإجمالية 55.55% و62.44% على التوالي، مع أسعار وحدات أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من أسعار وحدات IGBT. في عام 2021، اقتربت إيرادات أجهزة SiC الخاصة بشركة BYD من 200 مليون يوان صيني، ومن المتوقع أن تصل إلى ما يقرب من 500 مليون يوان صيني في عام 2022.

فيما يتعلق بتوسيع الطاقة الإنتاجية، تخطط شركة BYD لمشاريع جديدة لهذا العام. في 15 يونيو 2023، أعلنت هيئة البيئة الإيكولوجية في شنتشن عن مشروع توسعة خط إنتاج رقائق كربيد الكربون التجريبي لشركة BYD، باستثمار 214 مليون يوان صيني لزيادة قدرة إنتاج رقائق كربيد السيليكون إلى 18,000 رقاقة سنويًا. يتضمن المشروع تركيب المعدات ومن المقرر الانتهاء منه بحلول سبتمبر 2023.

بالإضافة إلى الرقائق المتراكبة، أحرزت شركة BYD تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا ركيزة SiC. وقد وصل أداء رقاقة SiC مقاس 4 بوصات إلى مستويات رائدة عالميًا.

وتخطط شركة بي واي دي لاستثمار 3.1 مليار يوان صيني في ثلاثة مشاريع، منها 730 مليون يوان صيني مخصصة لمشاريع كربيد السيليكون، بما في ذلك خط تصنيع رقائق أشباه الموصلات للطاقة من كربيد السيليكون في نينغبو. وبمجرد اكتماله، ستبلغ الطاقة الإنتاجية الشهرية للمنشأة الجديدة 20,000 ألف رقاقة كربيد السيليكون، مع فترة بناء مدتها خمس سنوات.

تعد أشباه الموصلات من الجيل الثالث، والتي تمثلها كربيد السيليكون (SiC) ونتريد الغاليوم (GaN)، مواد أساسية في الصناعات الناشئة الاستراتيجية، وقد تم تسليط الضوء عليها في الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين ورؤية 14. وفي سياق الحياد الكربوني وتحويل نظام الطاقة الجديد، تتمتع هذه المواد بآفاق تطبيق واسعة في طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية والمركبات الجديدة وتخزين الطاقة.

وتتوقع توقعات الصناعة أنه بحلول عام 2026، سيصل سوق منتجات SiC إلى 3.5 مليار دولار، وسينمو الطلب على منتجات الطاقة GaN إلى 2.1 مليار دولار. وفي الآونة الأخيرة، كانت شركات محلية مثل Sanan وInnoSeco وSilan Minggan تعمل بنشاط على تطوير مشاريع GaN، مع حوالي 26 مشروعًا عبر سلسلة الصناعة بأكملها. كما تعمل شركات دولية رائدة مثل Infineon على توسيع مبادرات GaN الخاصة بها بشكل كبير.

في سوق أجهزة الطاقة المصنوعة من كربيد السيليكون، تتصدر شركة إس تي ميكروإلكترونيكس السوق العالمية، مدفوعة بطلب شركة تسلا. وتتبعها شركات مثل ولف سبيد، وأون سيميكوندكتور، وROHM. وتتمثل مجالات الاستثمار والابتكار الرئيسية في قطاعات الركيزة والطبقة المتجانسة والرقائق. وفي حين أصبحت ركائز كربيد السيليكون مقاس 6 بوصات مستقرة الآن في الإنتاج، فإن الركائز مقاس 8 بوصات لا تزال قيد الاستكشاف التجاري، حيث تتقدم ولف سبيد بسرعة والشركات المحلية التي توفر حاليًا عينات أو إمدادات على نطاق صغير.