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Segundo notícias de 11 de março, a Toshiba Electronic Components and Storage Devices Co., Ltd. construirá uma fábrica de wafers de 300 mm em parceria com a Kaga Toshiba Electronics Corporation, do Japão, para expandir a capacidade de produção de dispositivos de potência. A produção em larga escala da nova linha de produção começará no primeiro semestre do ano fiscal de 2023.  
Atualmente, a Toshiba tem atendido à demanda expandindo a capacidade de produção da fábrica de wafers de 200 mm da Kaga Toshiba Electronics Corporation. A empresa construirá a nova fábrica de 300 mm no mesmo local de sua atual linha de produção de 200 mm. A nova linha de produção de 300 mm será usada para fabricar transistores de efeito de campo metal-óxido-semicondutor (MOSFETs) de baixa tensão e transistores bipolares de porta isolada (IGBTs).  
  MOSFET de potência de superjunção de 650 V
A Toshiba anunciou hoje o lançamento de um MOSFET de potência super-junção de 650V em sua série DTMOSVI com encapsulamento TOLL (TO-leadless).  
A embalagem TOLL combinada com a mais recente tecnologia de processo DTMOSVI [4] expande a linha de produtos para abranger baixa resistência de condução de até 65 mΩ (máximo) [5]. A Toshiba continuará a usar o processo de embalagem TOLL para melhorar seus produtos, reduzir o tamanho do dispositivo e melhorar a eficiência.  
  Resultados da pesquisa global sobre o "status do 5G"
A Molex, líder mundial no fornecimento de conectores e soluções eletrônicas, anunciou os resultados de uma pesquisa global que teve como objetivo avaliar os tomadores de decisão de operadoras de telecomunicações para explorar o status atual do 5G e as significativas oportunidades de mudança que ele traz, bem como os desafios que esse status impõe ao progresso da implantação e à entrega atual do 5G, além de seu impacto nas perspectivas de negócios emergentes. No geral, as operadoras estão otimistas: mais da metade dos entrevistados espera que o 5G traga vantagens competitivas consideráveis ​​para os usuários finais dentro de 2 a 5 anos, enquanto 47% disseram que os usuários estão percebendo ou perceberão o valor do 5G dentro de 1 ano. Os preços dos transistores de potência de nitreto de gálio caem.
A GaN Systems, líder mundial em transistores de potência de nitreto de gálio (GaN), anunciou recentemente que o preço de seus transistores de nitreto de gálio de baixa corrente e alto volume caiu para menos de US$ 1. Esses transistores são comumente usados ​​em carregadores e adaptadores CA de nitreto de gálio para smartphones e laptops, bem como em uma variedade de aplicações industriais e de consumo. A GaN Systems espera que os preços dos transistores de nitreto de gálio diminuam ainda mais à medida que a produção aumente para seus diversos clientes nos mercados globais de consumo, corporativo e industrial.  
A demanda de mercado por semicondutores de potência de nitreto de gálio tem crescido. De acordo com as previsões da Grand View Research, o mercado global de dispositivos semicondutores de nitreto de gálio crescerá a uma taxa composta de crescimento anual de 19.8%, passando de US$ 1.65 bilhão (valor de mercado) em 2020 para US$ 5.85 bilhões em 2027. A GaN Systems tem experimentado esse crescimento e anunciou recentemente que atingiu a marca de 20 milhões de transistores de nitreto de gálio enviados e que realizará uma expansão de capacidade de 40 vezes em 2021.  
  Ranking Global de Vendas de Veículos Elétricos em 2020
Recentemente, a Associação Coreana de Fabricantes de Automóveis (KAMA) divulgou dados mostrando que as vendas globais de veículos elétricos em 2020 totalizaram 2,943,172 unidades, um aumento de 44.6% em relação ao ano anterior.  
Especificamente, foram vendidos 2.02 milhões de veículos totalmente elétricos (BEV), 900,000 mil veículos híbridos plug-in (PHEV) e 8,200 veículos movidos a células de combustível de hidrogênio (FCEV), representando aumentos anuais de 34.7%, 73.6% e 9.3%, respectivamente. A participação dos veículos elétricos no mercado de carros novos aumentou de 2.2% em 2019 para 3.6% em 2020.  
Por marca, a Tesla vendeu 442,000 veículos, mantendo-se em primeiro lugar em vendas pelo segundo ano consecutivo. O Grupo Volkswagen ficou em segundo lugar, com 381,000 veículos vendidos. O Grupo General Motors, em terceiro lugar, consolidou as vendas com os modelos "Hongguang e MINI", lançados em parceria com a montadora chinesa Wuling, vendendo 222,000 veículos. O Grupo Hyundai Motor saltou para o quarto lugar, com 198,000 veículos vendidos.  
A análise apontou que o desenvolvimento do mercado de veículos elétricos na Europa e na China impulsionou o crescimento das vendas globais desses veículos. No ano passado, o mercado europeu de veículos elétricos atingiu 1.29 milhão de unidades, um aumento de 133.5% em relação ao ano anterior; o mercado chinês alcançou 1.2 milhão de unidades, tornando-se o país com o maior volume de vendas de veículos elétricos.  
 

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