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MCU供需失衡的局面持續到2021年第一季。根據《國際電子商業新聞》採購調查結果顯示,超過80%的受訪終端企業表示,2021年第一季MCU採購總量較2020年第四季顯著成長;97%的受訪企業表示,2021年第一季MCU仍將出現短缺,部分熱門型號至少需要半年的交貨期。
在「超市」浪潮下,採購者如何應對MCU短缺和價格上漲?實際營運中面臨哪些挑戰或潛在風險?對此,MCU原廠商如何化危機為機遇,穩定採購訂單? 《國際電子商業新聞》走訪了中國十家具代表性的本土MCU企業,探討產業鏈重組背景下的新成長動力。
面對價格波動,上下游力量共同作用,確保供需穩定。
MCU價格上漲並非新鮮事。每一次價格上漲都會對市場產生影響。
面對MCU價格頻繁上漲,36%的受訪下游企業表示已調整了部分產品的價格。其餘64%的企業選擇暫時頂住壓力,暫不提價,或視情況而定。
下游企業力求不漲價的原因在於:一方面,MCU成本在整機成本中所佔比例不高,內部成本壓力可以暫時緩解;另一方面,部分本地MCU產品的出廠價格波動幅度不大。尤其值得一提的是,一些品牌已明確表示第一季不會調整價格,贏得了下游客戶的好評。
根據《國際電子商業資訊》採訪報道,中國本土MCU原始設備製造商為堅持「暫時不調整價格」做出了許多努力。主要措施包括:①積極與上游溝通,確保產能穩定供應;②加強內部技術建設,完善供應鏈管理,實施科學的庫存配置;③調整產品結構,在設計階段引導客戶選擇產能充足的型號;④通路方面,力求實現高效供貨和精準服務。在供應緊張的情況下,建議客戶提前下單。
以兆輝半導體為例,「一方面,公司從半導體產能、庫存和需求三個維度著眼,確保GD32 MCU產能得到保障,並將在2021年上半年持續釋放新增產能。
兆易創新產品行銷總監金光義
國家科技股份有限公司總經理助理牟新輝告訴分析人士,公司已組建專門團隊負責保障供應的具體工作,包括與供應商建立一系列短期產能合作、長期產能供應合作、交貨保障合作、產品供應品質合作等工作合作關係,力求透過產業鏈上下游共同把握市場需求,對產業內交貨保障合作、產品供應品質的長程材料、合作關係,力求透過產業鏈上下游共同把握市場需求,對產業交貨成本、協作材料的長程材料、協作。

國家技術助理總經理牟新輝
中國微電子(深圳)有限公司應用開發部總監夏宇表示,自2020年以來,公司積極開展科學的庫存配置,調整優化現有產品結構,透過提高有效供應和積極拓展技術在新領域的應用,提升核心產品的競爭力。本公司運用科學有效的庫存控制,與終端客戶共同適應市場變化。
夏宇,中國微電子應用開發部總監
上海凌東微電子有限公司MCU市場總監王偉透露,公司今年1月初就已明確表示,2021年第一季產品價格不會調整。一方面,這是因為公司積極與上游合作夥伴保持密切溝通,以確保產能和供應;另一方面,也是因為凌東密切關注MCU市場供需變化,並提前部署了產能計畫。他表示:“凌東也深受供應鏈問題的困擾。我們將繼續評估實際市場需求和供應鏈狀況,並制定一系列應對措施。”
凌動微電子通用MCU市場總監 王偉
在分銷通路管理方面,深圳市恆順晶片技術研發有限公司產品經理陳水平分享了公司的經驗:「為了應對2021年第一季突如其來的爆發式需求增長,恆順首先要求代理商提前下單2021年甚至2022年上半年的訂單,以便公司有序安排生產;其次,我們防止代理商挪用資金囤貨,嚴格把控終端客戶的實際需求。
航順晶片產品經理陳水平
至於要求最高的汽車MCU領域,中國本土MCU製造商也展現了他們的實力。
根據安徽賽騰微電子有限公司銷售副總經理王宗振介紹,在當前晶片短缺導致價格上漲的情況下,公司迅速推出了一系列車規級MCU及配套解決方案,幫助終端企業完成本地化替代,從而緩解晶片短缺和採購成本的壓力。
另一家國內車MCU新秀AutoChips表示:「為了努力提升產能,盡可能減輕客戶的成本壓力,公司積極與晶圓廠和封裝測試廠溝通,及時提供準確合理的FCST(功能性成本報價),並努力調動晶圓廠和封裝測試廠的資源,使其專注於汽車半導體。
採取多種措施來應對短缺,但也需要警惕風險。
事實上,下游採購商最頭痛的情況是「缺貨」。因為晶片短缺會直接延長成品交付週期,而MCU大多用於短期快速見效的消費性電子產品,成品交付週期過長會削弱消費者的購買意願,進而對終端企業的績效造成致命打擊。
從第一季的調查結果可知,為應對MCU交貨期延長,下游採購方已嘗試採取「國內品牌替代」、「尋找其他裝置替代MCU」和「增加實際庫存」等臨時措施。然而,上述措施可能有困難或潛在風險,值得業界密切關注。
(1)國內替代的挑戰:
珠海吉海半導體有限公司市場總監劉濤指出,當前形勢為國內MCU廠商進入中高端供應鏈帶來了機遇,但也面臨諸多挑戰:首先,國外廠商發展歷史悠久,擁有先進的技術和完善的生態系統;而國內廠商則存在技術積累不足、芯片環境建設不完善、芯片引進兼容性問題等固有劣勢引進兼容性問題等固有劣勢。其次,國內MCU廠商數量眾多,產品同質化程度高,缺乏差異化優勢,容易引發物價戰。第三,國內MCU主要集中在利潤空間較小的低階消費應用市場,市佔率不足,缺乏核心技術,導致中高階應用市場仍被國外廠商佔據。
集海半導體市場總監劉濤
中國微半導體公司的夏宇也表示贊同:「我們必須清楚地看到2020年取得的輝煌成績背後的特殊性。尤其是在當前需求強勁而供應不足的情況下,國內晶片設計企業應該認識到,替代需要時間,產品需要驗證,可靠性需要評估,供需關係需要改善,以及其他挑戰。」
金光義認為,國內替代應著重提升核心競爭力,培育以發展生態為代表的客戶體驗,並建立互信互利的長期合作關係。基於GigaDevice Innovation的經驗,一方面,GD32MCU根據國內市場的研發需求進行產品規劃,與客戶共同定義產品,不斷擴大市場細分覆蓋範圍;另一方面,GigaDevice Innovation持續整合產業鏈優勢,提升性價比和供貨保障。因此,GD32MCU不僅贏得了國內客戶的廣泛認可,也獲得了更多來自海外和國際用戶的專案機會。
國內MCU整體上存在或多或少的不足,因此現階段選擇一家能夠提供長期穩定供貨的實力雄厚的MCU廠商至關重要。牟新輝表示,國泰科技在MCU領域擁有明確的策略與明確的研發方向,目前已形成較完善的產品研發體系與技術研發路徑。其多款MCU產品已被消費性電子、工業、物聯網、通訊、醫療、智慧家居等眾多產業的領先客戶採用。
(2)探討用其他裝置取代MCU的可行性:
重慶亞特利科技有限公司產品及市場部總監杜立波(Hank)表示,MCU市場一直以來都比較分散。雖然其應用範圍較小,但產品和需求卻十分多樣化,在系統中扮演著舉足輕重的角色。考慮到部分應用會面臨產品認證週期過長的問題,再加上MCU生態鏈(如開發工具、量產夾具等)發展已久,且認證費用較高,因此MCU被其他裝置替代的門檻相對較高。
Yatli 產品與市場總監 Du Libo (Hank)
智慧微電子的王偉認為,實際操作會因市場和應用的不同而有所差異。在某些情況下,其他裝置可以取代MCU。例如,在一些簡單的電路應用中,可以使用專用元件來取代低階MCU;而在高階應用中,一些整合了MCU功能的ASSP也可以承擔MCU的角色。
然而,鑑於整個MCU市場的龐大容量,如果我們想大規模推廣其他元件來取代MCU,短期內很難取得成功。因為終端用戶需要重新考慮其他裝置的自主性和可控性、相容性、穩定性、成本是否更低等等,所以替代不可能一蹴而就。
(3)實際庫存增加的潛在風險:
根據深圳豐亞科技有限公司技術長畢超表示,一些終端企業確實在試圖透過增加庫存來應對MCU供應鏈中的風險。但他指出,目前MCU產品的主要問題在於生產鏈。增加庫存會導致MCU單價上漲,進而對企業的資金流動造成壓力。
風耀科技CTO 畢超
從市場角度來看,賽騰微電子的王宗振指出,增加庫存只能在短期內解決缺貨問題。在當前市場供應緊張的情況下,集中增購終端只會加劇市場恐慌,長遠來看無濟於事。
綜上所述,《國際電子商業新聞》認為,儘管當前MCU供需波動較大,採購方不能盲目跟風應對措施,而應綜合考慮自身供應鏈的實際情況,與上游供應商共同找出痛點,制定相應的應對方案,才能更穩健地度過市場波動期。
國內替代仍不足,本地原廠廠商提出建議
根據終端採購投票結果,國內MCU的不足之處在於:①產品型號和解決方案不夠豐富,②品質管理系統需要改進,③上游產能緊張,無法穩定供應或頻繁漲價,④品牌知名度不足,⑤缺乏完整的生態鏈。
那麼,該如何彌補上述不足呢?受訪的十家國內原廠廠商都有各自的答案和具體因應措施。
(1)產品型號及方案:
以上十家受訪企業一致認為,國內MCU品牌存在「產品型號及解決方案不足」的劣勢。主要原因是國內MCU起步較晚,發展週期短,產品開發耗時較長。因此,加大研發投入、豐富產品系列已成為國內MCU崛起的唯一途徑。主要方向如下:
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首先,提高高端領域的自給率,並部署多元化產品;
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其次,產品本身必須優秀,無論是技術水準、產品品質、性價比等等,都要以務實的產品打動顧客;
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第三,提高產品的便攜性與相容性,降低國內MCU更換的研發時間與成本;
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第四,確定市場並增強產品的差異化市場優勢;
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第五,把客戶需求放在第一位,緊跟市場需求,提供差異化產品、個人化和客製化服務,絕不搞幕後交易;
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第六,引進國際人才,開發高端智力資源,瞄準國內和海外市場,形成規模經濟和持續的產品和技術迭代能力。
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第七,你必須具備發現市場的能力,以及敏銳而快速的市場調查能力。
(2)品質管理:
據觀察,各MCU原廠均已建立相應的品質控制管理體系,管理流程日益嚴格,品質問題已顯著改善。牟新輝指出,若想進一步提升,本地廠商可在以下幾個方面著力:
一方面,我們建立了完善的控制管理體系,涵蓋產品需求定義、生產、包裝和測試等各環節的品質控制;另一方面,我們與上下游供應鏈深度合作,持續發現並改善品質控制薄弱環節,不斷提升產品規格、可靠性、穩定性、一致性等交付環節的品質。同時,我們也需要與業界與客戶就產品品質需求進行深入溝通與合作。透過這些合作,我們可以更能保障國內MCU的品質控制。
賽騰微電子的王宗振也表示贊同:“MCU廠商和終端企業應該建立順暢的雙向溝通。MCU廠商需要充分了解終端客戶的需求,同時,終端企業需要為MCU廠商提供參考建議,甚至提供試錯機會,以便MCU廠商能夠逐步豐富產品型號,逐步提升品質管理水平。”
賽騰微電子銷售副總經理王宗臻
(3)與上游產能合作:
王偉認為,從公司模式來看,越來越多的半導體企業都是無晶圓廠製造商,因此它們在產能、供應等方面面臨的壓力也大同小異。凌東更希望國內半導體產業能快速發展,整體規模越來越大。屆時,本土原始設備製造商將擁有更大的議價能力,能夠贏得更多供應份額,產能壓力也將更容易緩解。
(4)建築可見性:
豐耀科技的畢超認為,與歷史悠久的海外大型MCU廠商相比,國內品牌知名度較低是合理的。然而,國內廠商的優勢在於他們相對腳踏實地,能夠充分了解國內客戶的需求,並能快速回應國內市場的變化,因此值得期待未來的發展。
來自凌東微電子和捷發科技的受訪者也表示,品牌建立需要大量的時間和投入。歸根究底,只有透過豐富產品型號和解決方案、重視品質管理、提高產品性價比,才能持續提升用戶口碑,品牌建立自然水到渠成。
傑發科技行銷事業部總監童強華
(5)完善生態鏈建設:
MCU生態鍊是一個非常大的主題,涵蓋的內容非常廣泛,包括終端用戶使用的各種軟體和硬體、各種開發工具、開源平台等等。目前,這些軟體和工具的自主性和控製程度仍然很低。
包括中芯國際、凌東微電子和恆順晶片在內的受訪企業均表示,建構國內MCU生態環境至關重要。我們可以藉鏡國外主要MCU廠商的成功經驗,聯合更多國內企業、產業聯盟及高校科研院所,在使用者應用層面建構及完善生態鏈。
MCU市場趨勢尚不明朗,但本土企業應該重拾信心,重新出發!
至於未來的MCU採購市場,《國際電子商業新聞》邀請採購者和原始設備製造商進行預測。
在採購層面,超過 70% 的碼頭公司認為這一輪短缺和價格上漲將在 2021 年結束;其餘 30% 的公司認為這種情況將持續到 2022 年及以後。
從原廠的角度來看,預測結果不如採購方樂觀。中國本土製造商普遍認為,這波市場行情將在2021年持續。
來自國技、凌東微電子、豐亞科技、濟海半導體和恆順晶片的受訪者一致認為,造成此次市場狀況的主要因素太多,供應短缺問題無法在短期內徹底解決。因此,目前尚無法明確判斷市場短缺何時結束。
預計在未來1到2年內倒閉的原始設備製造商代表包括:中芯國際、賽騰微電子、捷發科技和亞特利。他們的推測是基於以下幾點:
就產能而言,捷發科技的童強華認為,半導體產能建設至少需要半年的長週期;此外,新冠疫情以及德州暴雪、日本地震等黑天鵝事件持續加劇MCU短缺。綜合來看,預計此輪短缺將持續到2021年底,並預計在2022年第一季至第二季有所緩解。
就影響而言,中芯國際的夏宇指出,MCU短缺和價格上漲已成為整個產業鏈的問題。上游的無晶圓廠廠商、封裝廠和晶片設計廠商都受到了影響。價格上漲、減產和短缺形成了連鎖反應。歐美產品、台灣廠商和國內MCU企業都未能倖免。根據目前的發展趨勢,預計2021年供需平衡將難以實現,而且不排除這種情況在未來一兩年內還會持續。
考慮到疫情因素,亞特利的杜立波表示,雖然疫苗可以逐步減緩全球疫情蔓延,但許多海外民營企業仍在居家辦公,這使得全球供應鏈能夠以相對較低的產能利用率來滿足不斷增長的需求。因此,在這種情況下,短缺問題可能要等到2021年第四季甚至2022年才能緩解。
儘管MCU廠商在預測市場波動方面持謹慎態度,但他們對未來的發展充滿信心,並將堅定不移地在前景廣闊的市場領域深耕細作(見下表)。其中,備受關注的應用和市場包括:5G通訊、物聯網、汽車、工業、智慧家庭/硬體等。
金光義表示,除了按計劃在2021年推出新的GD32產品以進一步擴大覆蓋範圍外,兆易半導體還開發了適用於各種電機、信號鍊和高性能模擬外設等外圍產品的低壓和高壓智能柵極驅動器和電源管理單元(PMU),這些產品可以與MCU和傳感器連接,為客戶提供各個行業領域的應用程序服務。
牟新輝表示,國泰科技以成為國內MCU領域領導品牌為首要目標,同時進軍國際市場為發展路徑。為此,公司形成了全系列、全產品、全應用的產品研發路線,並透過組成解決方案團隊,在物聯網、馬達控制、智慧電錶、消費性電子、家用電器、生物識別、電池管理系統(BMS)以及兩輪電動車等領域取得了顯著成果。
劉濤透露,濟海半導體即將推出基於ARM Cortex-M4/M7核心的中高階MCU產品,針對高階工業控制領域,以及工業級MCU+安全、MCU+安全認證等組合產品;在消費性電子領域,將聚焦在MCU+藍牙、MCU+感測器、MCU+Wi-Fi等高階物聯網晶片業務。此外,濟海也將堅持晶片技術研發創新與突破,佈局高價值、高門檻的汽車MCU市場,努力實現MCU領域的全產業覆蓋。
畢超介紹:「豐亞科技將繼續加大對高性能馬達控制技術的投入,例如RISC-V和馬達控制引擎雙核心專用MCU。同時,公司也將積極投資於高階馬達控制相關技術的研究,例如伺服系統、汽車晶片、智慧IPM等。我們相信,未來會有更多領域的IC產品問世。」
在汽車MCU領域,本土廠商也將繼續努力。賽騰微電子已成為國內少數幾家能夠大規模出貨汽車前端設備的廠商之一。未來,賽騰將繼續加大對汽車電子領域的投入,豐富公司的產品線和配套解決方案。捷發科技也將持續加大研發投入,力求推出更多汽車MCU產品。目前正在研發設計的國內首款功能安全級MCU計劃於今年下半年正式發表。
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