Berita
Berita
Teknologi ramah lingkungan memberikan dorongan kuat bagi pertumbuhan ekonomi di Tiongkok
2024-03-13 1141
Pada tanggal 5 Maret, selama "lintasan menteri" pertama pada sesi kedua Kongres Rakyat Nasional ke-14, Menteri Sains dan Teknologi Yin Hejun menyebutkan bahwa kendaraan energi baru, baterai litium, dan modul fotovoltaik disebut sebagai "tiga item baru " oleh banyak orang. Tingkat pertumbuhan ekspor masing-masing negara sangat mengesankan tahun lalu.

Baru-baru ini, surat kabar Jerman "Handelsblatt" menerbitkan artikel berjudul "Dengan proyek-proyek ini, Tiongkok memimpin dalam teknologi ramah lingkungan." Artikel tersebut menunjukkan bahwa "tiga item baru" dan teknologi ramah lingkungan lainnya telah membawa momentum pertumbuhan yang kuat ke Tiongkok. Di bidang kendaraan energi baru, meskipun mobil Jerman telah lama dianggap sebagai model inovasi dan keahlian internasional, merek Tiongkok seperti NIO, BYD, dan Wuling telah menyusul di bidang kendaraan listrik.

"Handelsblatt" menyatakan bahwa contoh kendaraan listrik menunjukkan bahwa Tiongkok melampaui Barat dalam teknologi ramah lingkungan di masa depan. Baik itu ekonomi hidrogen, energi angin dan matahari, atau efisiensi energi dalam produksi, Tiongkok didorong oleh teknologi ramah lingkungan.

Philip Kupferschmidt, pakar otomotif di perusahaan konsultan Jerman AT Kearney, menyatakan dibandingkan mobil Jerman, mobil China tidak lagi memiliki perbedaan kualitas.

Tiongkok memimpin dunia dalam hal paten ramah lingkungan

Pada bulan Januari, Yayasan Bertelsmann Jerman merilis laporan survei yang membandingkan perkembangan teknologi hijau di Amerika Serikat, Uni Eropa, Tiongkok, Jepang, Korea Selatan, dan negara-negara lain selama 20 tahun terakhir dengan menghitung jumlah paten yang relevan. Laporan berjudul "Teknologi Hijau Buatan Jerman" ini menunjukkan bahwa Tiongkok telah berkembang pesat selama 20 tahun terakhir dan menjadi negara terdepan di bidang teknologi hijau. Saat ini, dalam perbandingan paten kelas dunia, Tiongkok berada di peringkat kedua, setelah Amerika Serikat. Dalam hal kemajuan penelitian, tidak ada negara lain yang dapat menandingi Tiongkok.

Data menunjukkan bahwa dalam lima tahun terakhir, jumlah paten ramah lingkungan kelas dunia di Tiongkok melonjak, meningkat dari 11,000 per tahun menjadi 37,000. Sebagai perbandingan, Jerman memiliki hampir 10,000 paten kelas dunia pada tahun 2022.

Laporan tersebut juga menunjukkan bahwa di hampir seluruh 10 bidang teknologi ramah lingkungan yang disurvei, tingkat teknologi Tiongkok telah meningkat secara signifikan sejak tahun 2017. Sepuluh bidang tersebut mencakup energi baru, penyimpanan energi, penghematan bahan bakar hidrogen, permesinan hemat energi, produksi efisien, dan material ramah lingkungan. , dan daur ulang, antara lain. Misalnya, di bidang “bahan habis pakai dan daur ulang yang ramah lingkungan,” jumlah paten yang diperoleh Tiongkok meningkat hampir dua kali lipat dalam 10 tahun terakhir, menguasai hampir 5% pangsa pasar global dan memimpin dunia. Dalam hal teknologi spesifik, Tiongkok unggul dalam pemurnian air, daur ulang baterai, serta daur ulang barang-barang konsumsi seperti semen, plastik, kaca, dan peralatan rumah tangga.

Tata letak strategis industri "tiga item baru".

Analisis "Handelsblatt" menunjukkan bahwa melonjaknya jumlah paten Tiongkok disebabkan oleh strategi industri dan penelitian jangka panjang. Memperkenalkan dan mengembangkan lebih lanjut ekonomi sirkular telah lama menjadi bagian penting dari kebijakan ekonomi Tiongkok yang dipandu oleh pedoman pemerintah dan promosi investasi, pengembangan ekonomi sirkular telah meningkatkan produktivitas sumber daya Tiongkok.

Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah Tiongkok telah menetapkan kendaraan energi baru, baterai litium, dan modul fotovoltaik sebagai pendorong pertumbuhan ekonomi baru. Arah perkembangan ini tercermin dalam permohonan paten Tiongkok, yang pada gilirannya tercermin pada produk dan ekspornya. Laporan kerja pemerintah tahun ini menunjukkan bahwa pada tahun 2023, Shanghai mengekspor produk "tiga item baru" senilai 167.79 miliar yuan, meningkat 42.2%, menyumbang 9.7% dari total nilai ekspor pada periode yang sama, sehingga meningkatkan tingkat pertumbuhan ekspor secara keseluruhan. sebesar 2.9 poin persentase.

Artikel tersebut menyebutkan bahwa produsen mobil listrik NIO merupakan salah satu pabrik mobil paling modern di dunia, dan model terbarunya diproduksi di Hefei. Kota ini juga menarik mahasiswa dan peneliti ambisius dari seluruh Tiongkok.
Tiongkok juga sedang bereksperimen atau mempertimbangkan teknologi baru dalam perencanaan kota. Misalnya, sejak 20 tahun yang lalu, terdapat fasilitas trem di tepi timur Sungai Huangpu di Shanghai, yang meletakkan dasar bagi perkembangan pesat fasilitas pengisian daya dalam skala besar.

Transisi dari manufaktur kontrak ke inovasi independen

"Handelsblatt" juga menyebutkan bahwa Tiongkok bermaksud mengubah Hefei, kota berpenduduk jutaan orang, menjadi pusat kendaraan listrik dan industri masa depan lainnya. Hefei terus menarik perusahaan dalam dan luar negeri dengan rantai pasokan yang lengkap. Model klaster ini merupakan kekuatan yang kuat, yang dengan kuat mengakarkan perusahaan-perusahaan Tiongkok dalam rantai pasokan global. Di masa depan, perusahaan-perusahaan Tiongkok tidak hanya akan menjadi pemasok tetapi juga produsen produk-produk teknologi tinggi.

Saat ini mobil China sudah memasuki pasar Eropa. AT Kearney memperkirakan pada tahun 2030, BYD saja akan mengekspor 1 juta kendaraan ke Eropa, hampir setara dengan gabungan penjualan BMW dan Mercedes di Eropa.

Berdasarkan statistik paten, Tiongkok sedang mengatasi tantangan tahap berikutnya dalam kendaraan listrik, yaitu daur ulang baterai. Pakar otomotif Kupferschmidt menyatakan, "Tiongkok telah menguasai sebagian besar rantai nilai mulai dari bahan mentah hingga teknologi baterai. Baterai menyumbang sekitar 40% dari biaya kendaraan. Ini juga merupakan faktor penentu dalam jangkauan dan bobot total. Siapa pun yang menguasai teknologi tersebut memiliki keunggulan kompetitif yang signifikan. Saat ini, 6 dari sepuluh produsen baterai teratas di dunia adalah Tiongkok, termasuk CATL, BYD, dan Chinalco."

Selain kendaraan listrik, analisis Bertelsmann Foundation menunjukkan bahwa pembangunan yang didukung pemerintah Tiongkok berfokus pada bidang-bidang seperti pabrik pintar, teknologi kereta api berkecepatan tinggi, dan daur ulang baterai, dan berpotensi memasuki dan mendominasi pasar internasional di masa depan.


Gambar QQ 20240308103324.jpg
whatsapp

Hotline Layanan

tel: +86 755 83044319

WhatsApp

Whatsapp:+8618073002950