Горячая линия обслуживания
Зеленые технологии дают мощный импульс экономическому росту в Китае
2024-03-13
1141
5 марта во время первого «министерского выступления» на второй сессии Всекитайского собрания народных представителей 14-го созыва министр науки и технологий Инь Хэцзюнь упомянул, что транспортные средства на новой энергии, литиевые батареи и фотоэлектрические модули называются «новыми тремя предметами». " многие. Темпы роста экспорта каждого из них в прошлом году были очень впечатляющими.
Недавно немецкая газета «Handelsblatt» опубликовала статью под названием «Благодаря этим проектам Китай становится лидером в области зеленых технологий». В статье отмечается, что «новые три предмета» и другие «зеленые» технологии придали Китаю мощный импульс роста. В области транспортных средств на новых источниках энергии, хотя немецкие автомобили уже давно считаются международным образцом инноваций и мастерства, китайские бренды, такие как NIO, BYD и Wuling, догнали их в области электромобилей.
«Handelsblatt» заявила, что пример электромобилей показывает, что Китай превосходит Запад в будущих «зеленых» технологиях. Будь то водородная экономика, ветровая и солнечная энергия или энергоэффективность в производстве, Китай движется за счет «зеленых» технологий.
Филип Купфершмидт, автомобильный эксперт немецкой консалтинговой фирмы AT Kearney, заявил, что по сравнению с немецкими автомобилями китайские автомобили больше не имеют каких-либо качественных отличий.
Китай лидирует в мире по количеству «зеленых» патентов
В январе немецкий фонд Bertelsmann опубликовал исследование, сравнивающее развитие зелёных технологий в США, Европейском союзе, Китае, Японии, Южной Корее и других странах за последние 20 лет, подсчитав количество соответствующих патентов. В отчёте под названием «Зелёные технологии, созданные в Германии» отмечается, что за последние 20 лет Китай стремительно вырос и стал лидером в области зелёных технологий. В настоящее время по количеству патентов мирового уровня Китай занимает второе место, уступая только США. Ни одна другая страна не может сравниться с Китаем по уровню научно-исследовательского прогресса.
Данные показывают, что за последние пять лет количество экологических патентов мирового уровня в Китае резко возросло, увеличившись с 11,000 37,000 в год до 10,000 2022. Для сравнения, в XNUMX году в Германии было около XNUMX XNUMX патентов мирового уровня.
В отчете также отмечается, что почти во всех 10 рассмотренных областях зеленых технологий технологический уровень Китая значительно улучшился с 2017 года. Эти 10 областей включают новую энергетику, хранение энергии, экономию водородного топлива, энергоэффективное оборудование, эффективное производство, экологические материалы. и переработка, среди прочего. Например, в области «экологически чистых расходных материалов и переработки» количество патентов, полученных Китаем, увеличилось почти вдвое за последние 5 лет, что составляет почти 40% доли мирового рынка и является лидером в мире. Что касается конкретных технологий, Китай преуспевает в очистке воды, переработке аккумуляторов, а также переработке потребительских товаров, таких как цемент, пластик, стекло и бытовая техника.
Стратегическая планировка отрасли «новых трех предметов»
Анализ "Handelsblatt" показал, что резкий рост числа патентов Китая обусловлен его долгосрочными промышленными и исследовательскими стратегиями. Внедрение и дальнейшее развитие экономики замкнутого цикла уже давно является важной частью экономической политики Китая, руководствуясь руководящими принципами правительства и поощрением инвестиций. Развитие экономики замкнутого цикла привело к увеличению производительности ресурсов Китая.
В последние годы китайское правительство назвало новые энергетические автомобили, литиевые батареи и фотоэлектрические модули новыми драйверами экономического роста. Это направление развития отражено в патентных заявках Китая, которые, в свою очередь, отражаются на его продукции и экспорте. В отчете о работе правительства за этот год отмечается, что в 2023 году Шанхай экспортировал продукцию «новых трех позиций» на сумму 167.79 млрд юаней, что на 42.2% больше, что составляет 9.7% от общей стоимости экспорта за тот же период, что увеличивает общие темпы роста экспорта. на 2.9 процентных пункта.
В статье упоминалось, что производитель электромобилей NIO является одним из самых современных автозаводов в мире, а его последние модели производятся в Хэфэе. Этот город также привлекает амбициозных студентов и исследователей со всего Китая.
Китай также экспериментирует или рассматривает новые технологии в городском планировании. Например, еще 20 лет назад на восточном берегу реки Хуанпу в Шанхае появились трамвайные комплексы, заложившие основу для последующего масштабного быстрого развития зарядных станций.
Переход от контрактного производства к независимым инновациям
"Handelsblatt" также упомянула, что Китай намерен превратить Хэфэй, город-миллионник, в центр электромобилей и других отраслей будущего. Хэфэй продолжает привлекать отечественные и иностранные компании с полной цепочкой поставок. Эта кластерная модель является мощной силой, прочно укореняющей китайские компании в глобальной цепочке поставок. В будущем китайские компании сами станут не только поставщиками, но и производителями высокотехнологичной продукции.
В настоящее время китайские автомобили выходят на европейский рынок. AT Kearney прогнозирует, что к 2030 году только BYD будет экспортировать в Европу 1 миллион автомобилей, что почти эквивалентно совокупным продажам BMW и Mercedes в Европе.
Согласно патентной статистике, Китай решает следующую задачу электромобилей, а именно переработку аккумуляторов. Автомобильный эксперт Купфершмидт заявил: «Китай освоил большую часть цепочки создания стоимости от сырья до аккумуляторной технологии. Аккумуляторы составляют около 40% стоимости автомобиля. Это также решающий фактор в запасе хода и общем весе. Тот, кто владеет технологией, имеет значительное конкурентное преимущество. В настоящее время шесть из десяти крупнейших производителей аккумуляторов в мире являются китайскими, включая CATL, BYD и Chinalco».
Анализ Фонда Бертельсманна указывает, что помимо электромобилей развитие Китая, поддерживаемое правительством, сосредоточено на таких областях, как «умные» заводы, технологии высокоскоростных железных дорог и переработка аккумуляторов, и потенциально может выйти на международный рынок и доминировать в будущем.
Рекомендации по теме
Выступление Сун Юаньмина на лекции Хуацян: Путь к глобальному брендингу для Kinghelm и Slkor
2026-06-05
723
После двух подряд титулов мы продолжаем двигаться вперед — интервью Slkor с Сунь Гаофэем
2026-06-11
490




粤公网安备44030002007346号