לפרוץ? סיליקון קרביד קיבל הזמנה נוספת של יותר מ-7 מיליארד דולר! משמש בכל 11 מכוניות יונדאי!
ב-25 במרץ, חברת Vitesco Technologies (Vitesco), חברת בת של קבוצת קונטיננטל הגרמנית, הודיעה כי רכשהמכונית מודרניתהזמנה בשווי "מאות מיליוני יורו (יותר מ-700 מיליון יואן)", יספק ליונדאיממיר סיליקון קרביד 800V.
על פי "מגמת שלושת הדורות וחצי", מכוניות יונדאי יהיו בעלות11 מכוניותבאמצעות ממיר סיליקון קרביד 800V,פולקסווגן, פיג'ו ודונגפנגלקוחות אחרים תרמו לוויטסקו הזמנות בשווי של יותר מ-100 מיליארד יואן.
גַם,פורשה, אאודי, ג'נרל מוטורס, מזראטיחברות אחרות יאמצו מערכות ממירים של 800 וולט, וחברות רכב סיניות כבר רוכשות ממירים דומים. נתונים מראים כי קצב הצמיחה של כלי רכב חשמליים באירופה יגיע ל-144% בשנת 2020, וקצב הצמיחה יעלה על 30% בחמש השנים הקרובות.האם הביקוש לסיליקון קרביד יתפוצץ?
ויטסקו מקבלת יותר מ-700 מיליון הזמנות מיונדאי
פולקסווגן, פיג'ו ודונגפנג תרמו הזמנות גדולות
יונדאי מוטור מסרה כי בשנת 2025, פלטפורמת ה-E-GMP של החברה תכלול 23 דגמים, מתוכם 11 ישתמשו בכלי רכב חשמליים לחלוטין בטכנולוגיית 800V. הדגם הראשון הוא רכב השטח החשמלי Ioniq 5.
ממיר ויטסקו 800V
לוויטסקו שלוש חטיבות עסקיות עיקריות. לדברי מנכ"ל ויטסקו, אנדראס וולף, נכון לסוף 2020, הערך הכולל של הזמנות עסקי החשמל שלה עלה על13 מיליארד יורו (100.25 מיליארדיואן), בעוד שהמחזור בשנת 2019 היה כ-61.7 מיליארד יורו,עלייה של 38.46%.
נכון לתחילת 2021, ויטסקו סיפקה יותר מקבוצות 150,000הנעות סרנים חשמליות דור שלישי. בנוסף ליונדאי, גם פולקסווגן ופיג'ו סיטרואן תרמו הזמנות גדולות לוויטסקו בשנת 2019. ב-26 באוגוסט 2020, ויטסקו סיפקה גם הנעות סרנים חשמליות (EMR3) לחברת China Dongfeng Motor.
מנכ"ל ויטסקו, אנדראס וולף
לפי "כיוון הרוח של שלושה וחצי דורות", בשנת 2020ויטסקו ו-ROHMחתמה על הסכם לפיתוח הנעות לרכב חשמלי מסיליקון קרביד.
ויטסקו אופטימית מאוד לגבי סיכויי שוק הרכבים החשמליים. אנדראס וולף מאמין שנפח הרישום של כלי רכב חשמליים חדשים (BEV ו-PHEV) באירופה בשנת 2020 יהיה גבוה יותר מזה של 2019.גדל ב- 144%, שיעור כלי הרכב החשמליים יגיע לכ-60% בשנת 2030. לשם כך, שוק כלי הרכב החשמליים יצמח בקצב שנתי של כ-30% בין השנים 2020 ל-2025, ותרומת הערך לרכב תהיה פי חמישה מזו של כלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית בשנת 2018.
על פי דיווחים, פיצול ויטסקו על ידי קבוצת קונטיננטל אושר ב-16 במרץ, והיא מתכננת לצאת לציבור במחצית השנייה של 2021.
האם ממירים של 800 וולט יתפוצצו?
פורשה, אאודי, ג'נרל מוטורס ומזראטי כולן מתכננות
על פי דיווחים, בהשוואה למערכת המסורתית של 400V, ממיר 800V יכול לקצר משמעותית את זמן הטעינה של הסוללה, ולטעון אותה ל-80% בפחות מ-20 דקות. גם יונדאי ופורשה ציטטו נתונים דומים.
אנדראס וולף מאמין שלמערכת 800V יש פוטנציאל צמיחה גדול, "עד כה, רוב מנועי הרכב החשמלי השתמשו במערכות 400V, ורק למעטים יש ארכיטקטורות מיוחדות של 800V."
על פי דיווחים, מערכת 800V מותקנת בעיקר בכמה דגמים יוקרתיים, כגוןפורשה טייקאן ואאודי אי-טרון GTרגע. ג'נרל מוטורס וסטארט-אפ המשאיות החשמליות ריביאן אומרים שיוכלו לשדרג את המערכות שלהם למתחים גבוהים יותר. מזראטי גם אמרה בשנה שעברה שכלי רכב חשמליים טהורים עתידיים ישתמשו בארכיטקטורת 800V.
ברט הלוויג, ראש פיתוח מערכות הנעה חשמליות ב-ZF, מאמין כי "ארכיטקטורת 800V תבסס את עצמה במכוניות פרימיום או רכבי ספורט חשמליים עתידיים, בעוד שארכיטקטורת 400V תישאר הסטנדרט בשוק הנפחים הגבוהים". החברה מתכוננת כעת להתחיל בייצור סדרתי של מערכות 800V השנה.
לדברי הלוויג, הזמנות 800V אלו מיועדות בעיקר לאספקה לחברת רכב סינית וליצרנית מכוניות ספורט אירופאית.
ישנם מומחים המשערים כי יצרנים נוספים יעברו בהדרגה לארכיטקטורת 800V. טסלה תמיד הייתה ידועה בחתירה שלה ליעילות גבוהה, ולכן גם היא תאמץ אותה.
נכון לעכשיו, בנוסף ל-Vitesco ו-ZF, ספקים נוספים התומכים בטכנולוגיית 800V כוללים את Hitachi ו-BorgWarner. ביניהם, BorgWarner, ZF ו-Delphi כולן משתמשות בפתרונות של Cree.
כבר בספטמבר 2019, ממיר סיליקון קרביד 800V של דלפי יוצר בהצלחה בייצור המוני; קבוצת בוש הודיעה כי תתחיל לייצר דור חדש של שבבים חוסכי אנרגיה המשתמשים בחומרי סיליקון קרביד בגרמניה בשנת 2021; BorgWarner גם השיקה מטען חדש לרכב המשתמש בטכנולוגיית סיליקון קרביד.
יצרניות מוליכים למחצה מקומיות, כולל BYD, Jingjin Electric, China Resources Huajing Microelectronics ו-Huahong Grace, פורסות באופן פעיל התקני מוליכים למחצה להספק SiC.
הצהרת אחריות: מאמר זה נכתב מתוך "Third Generation Semiconductor Trend", התומך בהגנה על זכויות קניין רוחני. אנא ציין את המקור המקורי ואת מחבר ההדפסה המחודשת. אם ישנה הפרה כלשהי, אנא צור איתנו קשר כדי למחוק אותה.
粤公网安备44030002007346号